晨报记者李艳秋报道申城二手车市场开始受到高污染车辆限行政策的影响。昨天下午，这一政策实行后的首次公务车拍卖在波澜不惊中结束，43辆二手公务车成交了7成多，总成交价约为174万元。主拍方上海拍卖行有关人士分析，本次拍卖表现出两大特点。一是外地买家占到8成以上，二是全场成交量有所下降。

　　“由于每位竞买人需持身份证登记并领取号牌，因此据我们的统计，外省市买家约占到85%左右，上海买家只有一成多点”，主拍方表示，成色最旧、无法领取环保标志的那部分二手公务车是这些外地买家追逐的目标，相反，一些成色较新、登记日期在2002年以后的“世纪新秀”等普桑车虽已领到环保标志，反而无人问津。

　　拍卖结果显示，大部分无法领取环保标志的车辆拍卖成交，如以不包含牌照价格计算，车辆成交价格大约在1万元到5万元左右，相当实惠。不过，全场的总成交率不到80%，与以往相比下降明显，因为此前公务车拍卖的成交率几乎接近100%。

　　据业内人市分析，由于上海周边以及很多大城市的车辆管理部门都开始禁止化油器车辆登记入籍，因此高污染车辆在外省市的可用范围也越来越小，目前只有一些二线城市和西北部分地区能接手化油器二手车。