合肥晚报2月27日讯“市府广场、周边商业区、花园街通过地下通道连通，行人、汽车各行其道”，这本是市府广场地下通道的设计初衷。然而现实是自觉走地下通道过街的人只占较少部分。

　　记者今早7��40来到市府广场南端连接美菱大道的路口。此时上班上学的人流量很大，从路口两侧公交站出来的人，绝大多数都直接穿过马路。路口两侧各有两个地下通道的入口，可使用的人很少，不到过街人数的1／10。

　　7：50交警和交通协管上班之后，立即忙碌起来。协管员高建峰用哨音和手势拦阻行人，然后告诉他们“走地下通道过马路”，但不少人置之不理。记者问一名穿马路的女士，这样过马路是不是不安全也不文明？她瞪了记者一眼没说什么扭头就跑。

　　据高建峰介绍，他们每天这样劝阻行人，有的人不理睬，有的人张口辱骂，甚至有人因此动手推搡协管人员。因为人流量大，他们基本上上了班就停不下来，放过一个人，后面的人就拦不住了，“像传染病一样”。

　　记者现场问了多个市民为什么不走地下通道，回答是：“不方便”、“里面黑”、“里面臭”、“好迷路”、“有小偷”……记者在这里的地下通道看到，灯光正常，淮河路出口边有轻微臊味，通向乐普生方向的指示牌丢失。

　　交警四大队广场中队徐陈罡队长告诉记者，这个要道口东边站牌有8条公交线路，西边有16条公交线路靠站，因此人流量巨大。他希望市民能自觉从地下通道过街，不仅为自身安全，也是提高素质的需要。(刘光熬)