昨日上午，由我市民营公交公司推出的首条规范化公交线路769（南坪至璧山）在南坪长途汽车站公开亮相，该线路在全市率先把儿童免票线从1.2米提高到1.3米，引起社会各界强烈反响。“儿童免票线”上升10厘米

　　昨日上午，南坪长途汽车站外，一名抱着小孩的妇女急冲冲地登上769路公交车。刚踏上车，妇女就弯腰欲脱下女儿的鞋子，边脱边回头向售票员解释她女儿还没到1.2米，应该享受免票优惠。售票员李小姐上前微笑着说，从今天起儿童免费线已从1.2米上升到1.3米，她女儿不需脱鞋测量。小女孩满脸笑容上了车，同车乘客对新举措连声称好。

　　李小姐介绍，1.2米的老规定执行了多年，常有乘客为孩子该不该买票和驾售人员争吵。“问题在于孩子的年龄与身高不匹配：才五六岁的娃儿，个儿已超过了1.2米。”769路队：回报社会

　　据了解，我市公交、轮船、火车等行业均设有“儿童免票线”，其设定标准统一为1.2米。“769”为何要标新立异将免费线设为1.3米？该路队负责人童培军对此解释为，企业回报社会，让更多的儿童享受到福利。

　　他表示，随着市民生活水平的提高，不少儿童提前发育，儿童的身高已不能与实际年龄划等号。相当数量的孩子年龄很小，但个儿长得很快，以致于被“儿童线”挡在门外，享受不到原本应该享受的待遇。来自市卫生局妇社处的抽样调查也显示，如今我市6-7岁的儿童平均身高达到了1.29米。童培军表示，希望通过提高“儿童免票线”，让更多儿童享受到优惠，同时减轻家长负担。

　　据悉，此次渝强集团率先在769线路上设立了1.3米“儿童免票线”，今后将逐步在其他公交线路推广。公交集团：有作秀之嫌

　　作为竞争对手，市公交集团有关负责人对769此举并不认同，甚至谨慎地认为有作秀嫌疑。

　　该负责人透露，2002年出台的《重庆市公共汽车乘坐规定》规定，1.2米以下儿童可免费乘坐相关交通工具，“公交集团所属车辆目前均是执行的‘1.2米规定’。”他透露，公交集团每天至少为5万名1.2米以下儿童提供免费运输服务，目前政府在这方面没有补助，全靠企业在尽社会义务，因此除非政府调整儿童免费乘车标准，公交集团不会调整1.2米的免费线。他同时认为“769”此举是企业的一种促销方式，甚至有作秀嫌疑，今后能否全面推广和坚持还很难说。律师：需法规落实

　　重庆森达律师事务所贺天强律师则认为，769线路提高儿童免票线的行为值得提倡。但能否长期坚持表示出了担忧。他说，从目前来看这只是一种公司行为，解释权和执行权都在769线路所在公司，没有法律和制度作保障，时间长了容易反弹，到时很容易扯皮。

　　他表示，真正要体现企业对社会的回报，保护儿童乘坐交通工具的权益，应当给市政府建议，通过法律法规的形式来保障落实。目前的儿童免票线政策比较模糊，在执行中甚至出现了脱鞋比对等不人性的情况，他个人认为儿童免票制度执行不应太苛刻，以免伤及儿童脆弱心灵。新闻链接

　　儿童免费线的法律规定1993年12月20日出台，建设部、公安部第31号令颁布《城市公共交通车船乘坐规则》，其中第五条第二款规定：身高110厘米（含110厘米）以上的儿童必须购票，每一名乘客可以免费携带一名身高不足110厘米的儿童乘坐车、船，超过一名的按超过人数购票。儿童集体乘坐车、船，应当按实际人数购票。

　　2002年10月，辽宁省人民政府率先打破儿童购票线标准，在全国第一个按照目前省内儿童的实际平均身高，在全省范围内将儿童购票线标准由1.1米提高到1.3米。从2003年12月1日起，郑州市的游览参观点、文化娱乐等场所儿童购票身高线，由过去的1.1米（或1.2米）统一调整为1.3米。记者　许泉