火车站效果图

　　荆楚网消息（楚天金报） 记者戴辉报道：今日起，酝酿已久的武昌火车站改造工程正式动工，预计明年建成，届时一座高标准的现代化车站将出现在旅客面前。

　　改造期间不影响出行

　　武昌站从1957年以后没有改造过，是京广线上迄今唯一没有改造过的特等大站。近几年客流增长迅猛（最高日发送旅客7万多人），但车站基本设施没有同步“增长”，本次改造将主要解决到发线使用不均衡现状，提高运力。改造期间，将轮流使用新、旧站台和候车室，不会影响旅客出行。

　　改造分三个步骤

　　改造计划投资6亿多元，将分三个步骤：首先以车站西边的老站房为主，建起能同时容纳1万人（现容量为4500人）的三层候车大厅，还设计修建一个“天桥”，旅客从候车室可乘电梯直达站台；其次加高所有站台高度，将现有站台的“有站台柱”水泥雨棚全部拆除，搭建新型的“无站台柱雨棚”，并新建一个站台；还将新建一个地下专用行李邮包通道。

　　在未来的武昌站，除进出口通道、厕所、楼梯间，将全部设置中央空调；新建自动识别检票系统；旅客在候车室也可以上网。

　　旅客将享受零换乘

　　武昌火车站的零换乘，就是指旅客从火车站出来后，无论是乘坐出租车、公交车还是长途客运，在步行100米的范围内都能完成。

　　结合武昌火车站改造，武昌区将拓宽复兴路、新建紫阳东路和栅栏口立交等。武昌火车站和新建的宏基客运站中间将建一条地下通道，武汉地铁四号线在武昌火车站也将动工。武汉公交集团对武昌火车站已有公交线路的整合与调整，也将同步进行。武昌火车站的改造通过与地铁、公交、长途汽车三大交通网络的便捷衔接，将在武汉市首次实现使旅客出行零换乘的梦想。