华龙网讯 (记者 陈钧实习生姚叶)南坪交通要走大循环。昨日，记者从市政府建议征集办获悉，南坪将以南城大道、响水路、南坪东路、南坪西路、万寿路等道路组成交通大循环。

　　南坪转盘已有25年历史，设计每日通行能力仅4万辆，如今南坪转盘处的日均车流量已高达10万辆，交通压力与日俱增。一位市民认为，石板坡长江大桥复线桥明年通车后，南坪转盘处的交通压力将更大，建议转盘改造改变设计思路，以解决交通拥堵。

　　市规划局在回复该市民建议时表示，该局已对南坪交通组织规划方案进行了评审，原则同意在南坪采取南北向下穿直行与环行通道相结合的设计方案。按照这一方案，在保持南坪转盘处现有地面道路的同时，在南坪北路工贸和南坪南路旧车市场之间，新修一条南北向的下穿道。同时，对南城大道、响水路、南坪东路、南坪西路、万寿路进行适当拓宽改造，形成一个逆时针单向循环线。

　　来源： 2006-02-28 08:05