都市快报讯一辆老款帕萨特，杭州义乌两地的车价竟相差10000元，这让很多精明的义乌老板纷纷赶到杭州买车。昨天，来自义乌稠城的汪先生在顺利办完杭州的暂住证后，把爱车直接开回义乌。因为车价的诱惑，很多省内购车族喜欢以这种方式到杭州淘车。

　　曲线买车求实惠要在杭州买车，还是很有讲究的。由于厂家对销售有区域限制，厂方规定经销商在省内不允许跨地区销售，这使得外地购车者不能在杭州购车后直接做外地牌照。

　　一般先要通过4S店为客户办理一张杭州暂住证，这大约要花1天的时间，然后就可以凭着暂住证上杭州牌照。车开回老家后，再转成当地牌照。这样一来一去，各种手续费花掉近1000元，但如果两地车价有10000元相差，购车者还是划算的。

　　一位4S店的销售经理说，到杭州买车的客户大多集中在奥迪、帕萨特、M6、天籁等中高档车上，因为这些车型在杭州的降价幅度往往比周边城市更加明显。购买者又以金华、绍兴、湖州等地区消费者为主，宁波市区的车价与杭州比较接近。调查几家4S店的结果，平均10位购车者有1位是杭州市以外的客户。

　　从去年年底杭城几家汽车网站组织的几次团购来看，外地客户也占了不少。一家汽车服务公司的负责人说，外地客户到杭州购买轿车，都是冲着价格而来，成交率很高。中高档车差价大在义乌做汽车生意的樊先生说，一些热门车型在杭州的让利幅度要远远大于义乌，尤其是一些买断车，让利幅度更是在万元以上。樊先生举了个例子，去年杭州市区一家奥迪4S店对一款奥迪A4降价幅度达到20000元，比义乌经销商的进价还要便宜10000元。

　　樊先生说，虽然厂家都规定分区域销售，并统一市场指导价，但实际上很难控制经销商暗降行为。价格相对便宜，其实是促销、返利、竞争背景多项综合因素导致。

　　昨天，记者特意选择了几款车型，在两三个省内地区与杭州之间进行比价，并综合网上车市信息，结果，POLO1.6手动舒适型杭州与省内其他城市之间最大差价达到9000元，高尔夫1.6自动舒适型最大差价是6500元，而奥迪、帕萨特等车差价高达万元以上。

　　从调查的结果来看，两地差价较大的车集中在中高档车型，一些价格在10万元之内的经济型轿车差价有限。也有个别车子在杭州买要比在省内的地市买贵。例如，昨天询价海南马自达的一款车型，在浙江某地区就比杭州卖得便宜。上海买车也划算除了到杭州买车，许多义乌人也曾尝试去上海买车。

　　去年，上海某汽车销售企业曾在义乌组织过一次团购活动，到上海购买赛欧车，短短一周竟有千人报名参加，也吸引了一小部分杭州客人。由于厂家对跨省市购车没有特别约束，到上海购车的浙江消费者可以开回老家上牌。“主要是冲着价格实在，所以大家都愿意跑到上海买车。”一位曾报名参加团购的张先生说。虽然这次团购活动因厂家阻挠而被迫取消，但是让义乌消费者对上海市场更为关注了。

　　上海通用公司市场部一位人士直言，如今决定消费者消费行为的主要是价格要素，而发达的交通网络和信息传递让消费者在购买上可操作空间更大，如果成本划算的话，哪怕路程远一点都会去的。

　　(记者 胡俊超 都市快报)