中新社香港二月二十八日电 香港机场管理局(机管局)主席冯国经二十八日在一个探讨机场发展的研讨会上表示，面对空域挤塞等问题，机管局会加强与珠三角区内机场的合作，并研究善用资源方法，达到互利相赢的结果。

　　冯国经表示，泛珠三角地区将成为亚太区航空枢纽，香港作为进入内地的门槛，必须继续探讨与珠三角区域内多个机场的合作，加强香港机场的竞争力。

　　面对珠三角地区空中交通挤塞严重的问题，冯经国表示，加强区内机场的合作，有助提升香港机场的容量上限。他透露，国家民航总局已批准香港机管局与珠海机场合作，这将是香港与内地机场合作的重要一步。但计划仍需得到机管局董事局的批准。

　　与珠海机场的合作得到落实后，香港的下一步将与深圳机场讨论长期合作。与此同时，机管局亦会在内地寻找枢纽机场，进行重点合作，目前考虑的地点包括昆明、武汉、上海及北京。冯国经说，合作方式有很多种，包括入股或培训人才等。但他强调，珠三角机场必须加强融合，特别要解决空域挤塞的问题。

　　另外，机管局正积极筹备，计划在机场发展黄金储存库。冯国经指，届时全亚洲的黄金交易可在一日内完成，香港机场的航班配合有助金融市场发展。

　　出席同一场合的国家民航总局副局长高宏峰表示，内地旅游业发展迅速，加上北京奥运、上海世博及广州亚运等大型活动，预计“十一五”期间，内地航空运输交通将有百分之十四增长。面对客量急速增长，有关当局将投放一千四百亿元人民币，改善国内的机场基建、人员素质，以及管理水平等问题。此外，内地有二十四个中小型机场将进行改造，以及新增四十二个机场。

　　高宏峰又指出，珠三角区内的机场，包括香港，均面对区域资源紧张及协调发展的挑战，希望香港机场可以与内地共同研究，充分发挥各自优势，这样才能达至共赢。