时报讯
下半年开始,杭州将对环城东路和绍兴路、东新路、新塘路、古墩路这5条纵向路段进行整治,提升杭州市南北向通行能力。这个工程,被称之为“四纵五路”(图中绿线标示)。
昨日,杭州市委书记王国平和市委、市政府主要领导对这些道路进行了调研。 整治方案目前正在制定和优化中,初步预计下半年开工,到明年五一前完工。
杭城交通呈“倒L型”
经过“三口五路”、“一纵三横”综合整治工程后,杭州主城区,无论是在交通、景观和城市文化上都得到了很大提升。目前,“一纵三横”综合整治工程即将在4月画上句号,为何又把目光放在“四纵五路”上?
杭州市建委朱金坤分析了杭州市主城区用地空间布局的形态。
“受西湖的影响,杭州城市交通的主流呈‘倒L型’走向,即西北部的莫干山路以西地区东西向交通为主流向,向东过了莫半山路后,转向南北车流为主流向。”朱金坤说,目前,中河、上塘高架全天流量都呈饱和状态,急需平行道路进行分流。
交通流量不大却拥堵
市综合交通研究中心曾组织人员,对主城区关键道路进行了调查,发现杭州南北道路的通行能力存在不少问题。
报告显示,贴沙河以西运河截面交通流量除中河高架单向交通接近6000辆/小时外,其余道路单向交通能力都不是很大,均没有达到主干道的通行能力。
由于这些道路的交叉口通行能力太低,造成交通流量不大的情况下,也发生拥堵。如东新路、绍兴路以及环城东路等城市主干道,总体上交通流量不是非常大,但是饱和度却比较高。
分析认为,如果能提升这几条路的交通功能,便可有效分流中河上塘高架的车流。而改造贴沙河以东的新塘路,可为秋石高架建设期间准备分流道路。
环城东路将成精品道路
电车有望取消改普通公交
此次整治,道路的交通、绿化、文化、开发四个方面将是重点。
这包括:将对道路存在不足的雨水管、污水管进行重新铺设,改善原有道路欠缺的基础设施;实行管线“上改下”,如有望取消这些道路的电车线,改为普通公交;将环城东路改造成为精品道路。 |