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本报讯(记者涂露芳)中航油高层为公司治理结构的严重缺陷交出了高昂学费。根据新加坡地区法庭昨天下午做出的判决,中航油新加坡公司三名非执行董事荚长斌、顾炎飞和李永吉分别被处以40万、15万、15万新元的罚款,折合人民币共计约348万元。
引人注目的是,这三名非执行董事都在中航油集团公司中担任要职,荚长斌为集团公司总经理,顾炎飞为投资管理部经理,李永吉为财务部经理。上月刚刚卸任中航油新加坡公司董事长的荚长斌,目前还兼任新组建的中国航空油料有限责任公司董事长。
新加坡地方法院认为,荚长斌、顾炎飞和李永吉作为非执行董事,在救助新加坡公司的过程中,没有及时向新交所报告相关情况,违反了新加坡证券期货法,没有向董事会披露亏损,违反了新加坡公司法。此前,中航油新加坡公司前财务总监林中山已被判监禁两年,另处罚金15万新元,罪名是共谋欺骗德意志银行和发布虚假财务报告。
与新加坡人林中山的判罚相比,新加坡法庭对荚长斌等三名高管已经手下留情,只是处以罚金,不用承担刑事责任。新加坡著名高级律师邱甲立称,从整个事实看,三名非执行董事一直认可遵守法规的重要性,但为救助新加坡公司无意中犯下了大错,事后他们为重组新加坡公司也做出了巨大贡献,所以法院才会从轻发落。不过,高达348万元人民币的总罚金还是让中航油方面一筹莫展。中航油集团公司内部人士透露,虽然身居要职,但荚长斌等高管的收入远远不能承受这笔罚金,可能名义上由个人承担,事后再由公司给予相应补偿。
按照计划,中航油新加坡公司将于3月3日举行特别股东大会,届时股东将对中航油的重组计划进行投票表决,如果能顺利迈过这一门槛,中航油的股票有望于3月底前重新上市。对于中航油的市场前景,业内人士表示乐观。国资委有关负责人上周表示,中国航油市场开放是循序渐进的必然过程,但中航油在可预期的未来将继续享有领导地位,是中国的主要航油进口及采购企业。另外,根据中航油新加坡公司刚刚公布的2005年全年财务业绩,公司已经从2004年的超过8亿新元亏损转为盈利,去年取得了1267万新元的净利。
去年6月9日，新加坡当地法庭首次提审中航油新加坡公司高层，一位记者拿着一份中航油新加坡公司高层的打印图像。左上：前总裁陈久霖；右上：集团总经理荚长斌；左下：财务部经理李永吉；右下：投资管理部经理顾炎飞。晓美摄
实习编辑：刘佳
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