本报讯(记者 王鹏飞)日前,市政府关于加快船舶工业发展的意见正式出台。
根据该意见,我市船舶工业发展的目标是:以大中型集装箱船、散货轮、成品油船、海洋工程装备、客滚船等产品为主,重点培育一批结构优化、组织高效、技术先进、符合现代造修船模式的骨干企业,建设一批具有企业集聚效应的产业聚集区,形成比较完备的现代化船舶制造、修理、配件生产产业体系,把威海建设成为国内乃至国际重要的船舶生产基地。 到“十一五”末,全市造船能力将达到160万载重吨,修船能力达到500艘次,修造船销售收入100亿元,出口创汇4亿美元;到2020年,造船能力达到400万载重吨,修船能力达到1000艘次,修造船销售收入300亿元,出口创汇15亿美元。
为实现上述目标,我市将重点实施“3111”工程:建设皂埠湾、俚岛湾和石岛湾三大造修船业聚集区;重点发展山东新船重工有限公司、山东省黄海造船有限公司、西霞口船厂、威海大宇船业有限公司等十大船舶企业;形成皂北湾、皂埠湾、马兰湾、龙眼湾、俚岛湾、石岛湾、埠口湾、前岛湾、乳山口湾一条沿海造修船工业带;培育一条配套产品产业链。皂埠湾产业聚集区主要以10万吨级以下的集装箱船、散货船、油轮、化学品船的修造和船段加工为主;俚岛湾产业聚集区主要以10万吨级以上各种运输船、海上工程船、船用配套设备、船段加工为主;石岛湾产业聚集区主要以10万吨级以下的运输船、大型客滚船、远洋捕捞船、石油工程辅助船、舾装件加工为主。 |