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南方汽车总经理、长安汽车董事长尹家绪
华龙网讯 (特派记者张春霞)马自达3在渝揭开面纱后，业内传言已久的马自达参股长安福特一事已成定局。今天下午，在京参加全国两会的南方汽车总经理、长安汽车董事长尹家绪向记者透露：马自达参股长安福特方案已获商务部批准。但尹仍拒绝透露马自达参股长安福特的具体情况。不过，此前有消息称，马自达将从福特手中获得20%左右的长安福特股权。在与一汽轿车、海南马自达的激烈角逐后，长安福特争得了生产权。但今年马3究竟会生产多少仍是未知数。尹家绪仅露出口风说，长安汽车今年的总产量将达70至75万量。
南方汽车欲在渝建试车厂
“当一个地区年汽车产量达到40万量以后，这个地方就有必要建试车厂。”尹家绪说，重庆是汽摩生产基地，完全有必要建试车厂。现在，重庆生产的汽摩新品都要拿到襄樊或是海南的试车厂去试验，一是路途遥远，成本居高不下；二则两地试车厂拥挤不堪；最重要的是，还不利于新车保密。基于此，南方汽车有意牵头重庆几大汽摩制造商，在渝兴建试车厂。
在港上市非南方汽车首选
长安民生物流日前在香港创业板成功上市后，新成立的南方汽车海外上市构想一直是尹家绪被问得最多的问题。今天，尹家绪明确表示，尽管南方汽车谋划海外上市，但“不一定在香港，更多地可能考虑国际平台”。尹家绪说，长安民生物流在港上市大涨，让参股几方均感兴奋。但长安民生物流盘子小，仅是南方汽车海外上市的试水之作。
2030年前国内汽车行业将保持两位数年增长
中国汽车行业的竞争远未达到白热化的阶段。尹家绪说，国内尚有数百家汽车制造商，相互之间的竞争只会越来越激烈，“谁能熬得过冬天就得看你是不是戴好手套围巾，身体够不够健康。”不过，对未来10多年内汽车行业的发展，尹家绪保持乐观。“到2030年，中国汽车行业年平均仍会保持两位数的增长”。
来源： 华龙网 2006-03-07 20:55 | |
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