廖卫华

　　据新京报报道，持续一年多、备受关注的包头空难事故调查已经基本结束，近期将向社会公布事故调查报告。这是日前中国民航总局副局长王昌顺透露的。

　　王昌顺说，包头空难事故发生后，党中央和国务院都非常重视，民航总局按照党和国家的要求，本着对人民生命高度负责的精神，这一年多时间在抓紧调查研究。

　　在被问到为何一年多都没有公布调查结果时，王昌顺解释，飞行空难的调查是一项非常复杂的工作，需要涉及很多方面。“现在，我可以告诉大家，这一项调查现在基本上结束了。”但是中国民航是国际民航组织的一类理事国，要按照国际民航组织的要求，在宣布公布一项空难事故的报告时，进行通报，另外还要向航空器制造国征求他们的意见。“我们现在正在按照程序走。”

　　2004年11月21日，东方航空公司包头飞往上海的MU5210航班发生空难，机上47名乘客、6名机组人员全部遇难。东方航空公司确定每位罹难者的赔偿金额为21.1万元，一些罹难者家属认为赔偿太少。

　　去年5月26日之后，受部分包头空难遇难者家属委托，代理律师李小龙、卫臻浩向国务院“11·21”空难调查小组发函，要求尽快公布事故调查报告，明确责任人。

　　今年2月28日，民航总局发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，新规定对空难民航旅客的赔偿责任限额从过去的7万元提高到人民币40万元。

　　昨天，中国民航总局副局长王昌顺称，2005年，我国已经启动了民航法的修改工作，民航总局希望能尽快排上国家立法计划。