本报记者刘丽普花费3000多元买辆电动自行车，本想给自己增添些交通上的便利。没想到半年多后，电动自行车的蓄电池出现故障，而当地的销售点撤掉了，将蓄电池寄到外省的公司所在地后，公司又以运费太高而拒收。一辆电动自行车给唐山的戴女士带来了一系列的烦恼。

　　保修期内出现故障

　　2005年5月3日，唐山市的戴女士花费3300元，在该市建设北路辉业电动车商行购买了一辆浙江无限科技有限公司生产的“都市丽人”电动自行车。2006年1月底，电动车蓄电池上的电源开关脱落，电动车无法正常启动。根据该公司提供的品质保证书，蓄电池的保修期为一年，戴女士于是就去找唐山市辉业电动车行进行维修或更换。可该店面去年9、10月间就关门停业了，拨打原店主留下的联系电话，已成为空号。

　　生产企业拒收蓄电池

　　接下来，戴女士根据浙江无限科技有限公司的品质保证书与远在杭州的浙江无限科技有限公司联系，但一直无人接听电话。2月9日，终于有一位售后小姐接听了戴女士的电话。对方要求戴女士通过汽车快运把蓄电池送到浙江省嵊州市浙江无限科技有限公司(工厂所在地)，收件人是求某某，并提供了求先生的电话，戴女士拨打数次始终未联系上。戴女士将这些情况告诉售后小姐，售后小姐要求按照她提供的地址把蓄电池寄出就行了，由她来和求先生联系。2月10日上午，戴女士在唐山市找了多家快运公司，都没有嵊州方面的业务。戴女士最终找到某货运公司，该货运公司在杭州有业务，而且当天下午就有货物运往杭州。售后小姐同意戴女士当天将蓄电池托运到杭州，并为戴女士协调这一保修业务。2月20日，戴女士接到唐山某货运公司电话通知：“货物已到杭州多日，但杭州的浙江无限科技有限公司拒收，理由是运费太贵(60元)。”“我几次与浙江无限科技有限公司那位售后小姐联系，她态度非常恶劣，谴责我没有发货到嵊州，运费太贵，按她说应该15元。”戴女士说。就这样，从蓄电池寄出到现在，近一个月时间了，蓄电池还存放在货运站。戴女士对记者说，她现在还有繁忙的工作，不值得为一块蓄电池到杭州跑一趟，但总这样搁置着，也不是个办法，这些天她一直为此事犯愁。7日下午，记者拨通了浙江无限科技有限公司的电话，一位俞先生说，他是负责南方销售的，不了解戴女士的情况。他证实，河北的销售点的确已撤掉了。但从公司的规章制度看，如在保修期内出现故障，公司理应支付运费，并进行维修。本报将继续关注这一事件。

　　投诉热点

　　短信服务问题突出

　　本报讯(记者李春炜)为了倾听社会各界对通讯业在维护消费者合法权益工作方面的意见和建议，昨日，省通信管理局和省消费者协会联合举办“消费与电信环境”主题座谈会。据省通信管理局徐世奎副局长介绍，在我省电信事业快速发展、电信企业不断改善服务质量的同时，一些违规的企业也扰乱了我省电信市场的正常秩序。如有的短信息服务提供商利用移动、联通等基础电信企业的电信网络和业务平台向社会提供短信息服务时，存在欺诈、误导等不法行为，影响了我省电信行业健康有序发展。据省消费者协会会长兼秘书长张耀辉介绍，从2005年投诉分析看，移动电话增值业务收费问题和短信服务方面的问题非常突出。针对这些问题，省通信管理局与有关政府职能部门将一起开展一系列规范经营行为、改善电信服务、解决热点问题的专项治理活动。