大排量车型受影响最大早报讯近日,据相关汽车厂家透露,他们已得到内部信息,今年4月1日我国将实施新的消费税。从新消费税征求意见稿中反映的情况看,税率变化最大的是大排量车型,而大排量车型中属SUV和越野车首当其冲。 由于大多数SUV和越野车排量都在2.4以上,因此,新消费税将给这一领域车型成本带来2%—15%的增长。
据了解,排量在2.2升以上的车型,新消费税开征后,税率可能由5%增加到9%或14%或20%不等。以东风本田CR-V05款2.4L手动档为例,其售价为23.78万元,消费税上涨之后,成本至少要增加9512元(以上调9%计算),车的总体成本增长2%—15%,这对本来价格就不高的SUV不能不说是沉重的打击。企业内部难以消化,很有可能会加在车价里。SUV价格将会攀高。
新旧汽车消费税对比
早报讯 据税务部门介绍,汽车消费税并不是向消费者征收的税种,而是针对厂家征收。
现有汽车消费税分3档。消费税是我国1994年开始针对高档消费品征收的一个税种。目前,我国根据不同车种排气量的大小设置了3档税率:其中,微型轿车(气缸容量小于1升)税率为3%;普通轿车(气缸容量大于或等于1升、小于2.2升)和轻型越野车(气缸容量小于2.4升)税率为5%;高级轿车(气缸容量大于或等于2.2升)税率为8%。
而新汽车消费税分5档。新消费税征求意见稿与现有汽车消费税有以下区别:一是将目前的轿车和越野车子目合并成乘用车子目。二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。(信时)[[ |