“长江上不能再乱建桥了。”交通部长江航务管理局局长金义华委员呼吁，由于如火如荼的建桥热，“黄金水道”将失去往昔的亮丽风采。

　　金义华委员介绍，截至目前，长江宜宾至上海段已建成通车的桥梁有39座，到2020年长江大桥将达到124座。近3000公里的长江干流上，平均不到30公里就会有一座跨江桥。一些桥梁由于没有进行科学的论证分析，没有严格按照通航标准设计建造，导致建成的桥梁存在阻碍航运的问题，最终落下“铁锁锁江”的后遗症。金义华建议，尽可能多建水底隧道，原则上在长江干线武汉以上江段，桥距控制在80公里以上，武汉以下江段桥距控制在100公里以上。

　　据新华社