本报讯（记者张镜）今年起，成都市将全面清理客运挂靠经营车辆，高速客运、超长线客运、旅游客运将采取公司收购、股份制改造等办法淘汰和转换挂靠经营车辆，全部实现公司化经营管理。

　　据介绍，目前客运市场上个人出资购车，以企业名义办理车辆证照和客运班线的挂靠经营车辆占客运市场的相当份额。这些借企业之名、行挂靠之实的车辆，存在很大的安全隐患，一方面是挂不服管，另一方面是被挂靠运输企业只知道收挂靠管理费而疏于对挂靠车辆的管理，导致挂靠车辆唯利是图、随意超速超载运行，导致事故频发。实行公司化经营管理，旨在从根本上治理客运市场主体“多、小、散、弱”的状况，防止交通事故的发生，培育客运市场的龙头企业。