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有奖评新闻
新闻背景
2005年11月，海口市公交公司的3路、9路、11路、23路、43路公交车到期报废，经报海口市交通局和交巡警部门的同意，为了给市民出行提供方便，这5条线路中安全、技术性能符合营运公交车标准的公交车，延长营运3个月。而今年2月28日，延长时间到期，11路公交车昨天停止营运，而其他4条线路的公交车也将停止营运。
市民诉苦：11路车停运后造成诸多不便
李女士打进热线电话说，她家住凤翔路，上班的地点在文明东路。她原本每天乘坐11路公交车上下班，但是自从去年11月起，该路车给她的出行带来了极大的不便。她告诉记者，现在每天早上8点多，她出门先乘坐19路公交车到和平北路，再步行15分钟到白龙南路，然后转乘到文明东路的公交车。这样一来，原本只需半小时的路程，变成了一个多小时。
李女士说，11路车的停运，不仅耗费了她大量的时间，还使她的公交车费用增加了一倍。而与李女士有同感的还有家住国兴中学的郑先生，他原来可以乘坐23路车到丁村路口，再转车到金盘上班。从去年7月份到现在，他就没怎么见过23路车，现在一般都是乘坐小三轮到丁村路口，再转车。每次来回都要多花费2元。
市民建议：公交车要停运应该提前公告
11路车、23路车等停运一事，记者对部分沿路居民随机调查，70%的人不知道。家住红城湖的陈小姐说，11路车停运后，她一开始不知道，昨天站在上落站等候，别的线路的车一辆接一辆，就是不见11路车。她站得腰酸背疼的，11路车还是没影。后来打电话到海口市公交公司询问，才知道停运了。
陈小姐说，公交车的停运，关系到很多市民。11路车、23路车等相继停运，而海口公交公司及海口市交通局却没有任何公告。她说，大家的时间都是宝贵的，作为事关大众的交通，尤其是公交车，停运应提前告知。
海口市公交公司负责人王金荣说，23路公交车今天或明天也将正式停运。
记者调查：线路太冷无人愿意补充运力
如果3路、9路、11路、23路、43路等线路公交车停运，将影响到多少人出行？海口市公交公司营运科吴多胜科长说，这些线路相对来说是冷线，客流量较少。尤其是报废期前后，随着车况的日益差劲，客流量逐渐流失。去年11月后，以每日计，3路车500人次，9路车700人次、11路1.5万人次、23路700人次、43路5000人次，共计2万多人次。
这5条线路停运后，在新车回来之前，有无其他线路的公交车暂时调剂营运？吴多胜说，该公司其他线路的公交车也很紧张，借调线路根本不可能。而记者采访了解到，由于这5条线路属于冷线，公交车是亏本经营，其他线路的公交车都不愿意跑。海口市交通局负责人也说，这5条线路确实是没有效益的线路，属于公益线路。但考虑到市民的出行，仍然要开通。
据了解，这5条线路的公交车共有70辆车。海口市交通局和交巡警支队经过协调，同意延长这些车辆的营运期至今年2月28日。海口市公交公司本着“安全生产是第一位”的营运意识，对这70辆车进行检测，挑选安全、技术性能符合营运公交车标准的车辆继续营运。
据统计，停运前的11路车从原19辆减至8—10辆，3路车有3辆，9路车有7—8辆，23路车有3辆，43路车有7—8辆。海口市公交公司及海口市交通局负责人表示，旧车停运后新车回来之前，这些线路只能空着。
公交公司：资金不到位新车难“上岗”
按照规定，3路等5条线路公交车的报废期是去年11月底，经过审批延长3个月的期限也已到期，为何新车还没回来？王金荣说，主要是资金不到位，无法购置新车。以前该公司购置新车，是通过个人贷款。然而现在银行已停止个贷，只能通过公司法人代表贷款。而由于该公司历史债务较重（截止去年底，该公司负债率达140.7%），银行贷款计划因此搁浅。
王金荣告诉记者，在这5条线路延期营运的3个月内，该公司加强对在线营运车辆的检测和维修，以确保安全运营。加上冷线经营，每个月要亏损10多万元。前天，该公司对11路公交车进行检测，其结果是这些车辆的安全、技术性能已不符合营运公交车的标准，所以决定让其暂停营运。
王金荣还说，昨天，3路等公交车因不符合营运公交车的标准，被交巡警扣留。一边是市民出行方便，一边是车况越来越差，他很为难。为安全着想，他认为报废车辆还是要暂时停运，何时恢复营运尚不知道。
交通部门：购车资金一个月内会有眉目
3路、9路等5条线路公交车，需要购置新车70辆，总金额为1750万元。在去年这5条线路公交车到报废期后，海口市公交公司经报海口市政府审批，同意该公司更新车辆上线营运。然而公交车迟迟不到位，问题的症结是资金。海口市交通局负责人说，昨天海口市召开交通联席会议，对此进行了研究。
该负责人说，按照规定，公交线路推行公司化运营，禁止层层转包、倒卖经营权。购置这5条线路新车的资金，鉴于海口市公交公司无资金，政府又无财政支持，初步定为，由有实力的国营企业注资，与海口市公交公司合作经营这5条公交线路。根据昨天的交通联席会议，购置新车的资金一个月内将有眉目。目前，各项工作正在加紧进行。 | |
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