3月5日晚，家住东陵区泉园小区的张雷早早就钻进了被窝，他嘱咐母亲：“明天早点叫醒我，不能耽误培训。”

　　20岁的张雷是个沈阳“世园迷”，在花海绿树中为游客值勤站岗是他心中的梦想。张雷很幸运，一个月前，凭借自己的健康体魄和文化素质，他顺利通过了世园会保安员的招聘考核，初试过关，让他十分兴奋。

　　3月6日，世园会保安人员培训班开课，张雷与600多名伙伴一同走进了课堂。同时世园会与辽宁公安司法管理干部学院签订协议，除了为世园会刚招聘的200名保安人员提供专业培训外，还将对本校的400名学员进行为期一个月的封闭式、军事化训练，培训合格者才有资格上岗。

　　世园会期间，一支由保安人员、警校学员和公安干警组成的2000多人的庞大队伍，将遍布各个角落，在“世博园”各个景点和演艺、娱乐、休闲区等场所织就一张高密度的安全网，用细心、热情、警觉，为游客营造放心安全的环境。

　　市政协委员王国兴则用提建议的方式表达着对世园会的关注。早在年初，他就向世园会献策：沈阳世园会预计游客将达到1000万人，每日能容纳的游客上限在10万到12万人次左右，而在“五一”、“十一”黄金周期间，游客人数将更多。黄金周期间控制园内滞留人数，确保游人安全，是个很重要的问题，应该建立一种公共安全应急机制，防范和干预可能出现的问题。在建立公共安全与突发事件应急机制问题上，政府应完善组织架构，设立统一协调部门，解决多头管理矛盾。应统一协调资源，动员社会力量参与，相关单位制定适宜的本地化防范方案，发挥整体功效，保证在危机状态下，能够高效地协调各职能部门的联系和动作，把损失降到最低点。

　　如今，王国兴可以把悬着的心放下了。为了让游客乘兴而来，满意而归，世园会已为安全保卫工作制定了20多个预案。市公安局会同有关部门，制定了世园会期间全市安全保障工作预案，并投入足够的警力和设备，形成快速有效的安全保障和应急救援体系，还要重点防范火灾、踩踏、交通事故和恐怖事件的发生；市卫生局联合有关部门，对全市所有承担接待任务的宾馆、酒店、饮食服务业的食品、饮水卫生进行监控，并重点检查园区内的餐饮单位和食品销售、饮水点，确保食品、饮水卫生安全；环保部门将联合执法部门对棋盘山周边地区水体开展排查，进行监控，一经查出有污染行为的商铺或小企业，将予以处罚或关停；医疗单位将进园随时为游客提供服务，并做好医疗和现场救治的各项准备。

　　出行安全是个大问题。市公安局、交通局制定了交通管理应急预案，为世园会创造安全、有序、畅通的交通环境。世园会期间，你无论是坐汽车、火车，还是乘飞机，或是自驾车，到沈阳参观“世博园”都用不着为交通问题担心。仅直接通往“世博园”或在“世博园”附近通过的公路就有八条。据介绍，今年“五一”后，沈棋、沈抚、毛望、集锡路等八条公路将因世园会的举办而繁忙起来。直接通往“世博园”的沈棋路，现已扩建为六车道，并实施了全线亮化。世园会开幕后，在特殊的时间段内，这条公路将实施“潮汐化”科学管理，保证交通通畅。而旅游大巴、中巴及小型车辆驶达“世博园”后，将被安排在世园会停车场停放。目前，世园会三大停车场已经全部建成，总面积达11.3万平方米，停车位2100多个。

　　消防安全同样不可忽视。为确保世园会建设项目施工期间的消防安全，市消防支队监督检查人员对世园会施工现场进行了严格的检查，发现消防隐患问题及时督促解决。同时，市消防支队按照市政府要求设立了“世博园”临时消防站，在保证世园会整体景观不受影响的前提下，选取合适场所，并将消防人员、设施配备到位。

　　时间不等人。翻开世园会安全保卫工作的日程表，你会发现每一个细节都在紧锣密鼓中展现：3月31日前，完成应急抢险队、救护队的组建工作，完成与市内大医院商建互助救援体系工作；3月26日，园区各部门分别进行内部安全教育培训；4月1日至20日，对园区内机动车辆、电瓶车、电梯、液化气钢瓶、主要建筑等设施进行全面安全检查；4月20日前，完成园区内安全标识的设置工作；对园区内所有餐饮服务人员进行体检，不合格不许上岗，园区内经营单位和业户全部办理完毕“卫生许可证”及相关手续，否则不许营业；检查展出物品的摆放，确保安全布展；4月25日前，对园区内所有设施、设备进行检测、维修，确保处于良好运行状态。

　　有了一张由市、区、园区紧密联动，精心织就的“安全网”，游客们在世园会期间定会玩得开心、吃得放心、走得顺利。本报记者赵国清