陆上游计划尚在制订中

　　晨报讯 再过十天，市民有望坐上游船，前往东海大桥、洋山港码头游览。不过，这是一条水上观光线路，游客将不会被安排上陆地观光。

　　运营该观光线的上海寰岛轮船有限公司总经理罗明告诉记者，观光线路将分长线和短线两种：长线航程的游览时间约2.5个小时，从芦潮港出发，沿东海大桥、环小洋山，经东海大桥返回。游船在东海大桥主桥孔、洋山一期工程外部都会停留15分钟，供游客拍照；短线行程约1.5个小时，主要参观东海大桥、穿越主桥孔并返回。由于这是一条纯粹的水上观光线路，游客不能登上陆地，临港新城不会作为游览项目。

　　记者昨天从上海港口管理局证实，这条观光线是目前获得批准的第一条洋山港观光线路，主要是配合南汇桃花节而开通的，也将在桃花节后关闭，桃花节一般约20天。寰岛轮船有限公司总经理罗明则表示，目前该公司已就该观光线路在桃花节后的延续向有关部门补交了申请，正在等待批复。

　　按照计划，该线路本月26日将正式开通，长线散客票价为128元/张，短线为80元/张，团队游客根据数量享受一定的折扣。届时，位于上海体育场的上海旅游集散中心和南浦大桥下的黄浦旅游集散中心，都将设置散客上车点。

　　其实，洋山港一期工程竣工之时，沪上就有多家旅行社希望经营洋山港旅游，并将洋山港码头、东海大桥、临港新城作为必到的景点。由于洋山港并非纯粹的旅游景点，通行证需要预约等限制，普通市民前往旅游的计划只能一再延后。上航假期旅行社胡昕认为，这条水上观光线的开通能满足部分游客的需求，水上看桥也别有一番情趣。

　　至于陆上游洋山港何时能正式批准，暂时没有确切的时间。洋山保税港区管委会常务副主任张载养曾表示，洋山港区的吞吐量很大，大桥上主要行驶的是集装箱车辆。考虑洋山旅游时既要保证装卸作业不受影响，还要保证游客安全。目前有关部门正在制订相关规划，条件成熟时，会有计划、有预约、有限量、有组织地让市民上岛观光。作者：记者李宝花