投资千万元为路灯节能

　　珠海市经贸局透露，珠海市政府将投资1000万元，将珠海的路灯进行综合节能改造。

　　去年12月5日，本报曾经报道珠海一支靠风能和太阳能点亮的路灯孤独地在珠海情侣路菱角嘴矗了半年，希图唤起政府的节能意识。珠海市财政每年要为路灯支付2000万元－3000万元的电费。

　　据悉，已有10多家节能技术服务企业向政府提交了方案。珠海市经贸局局长牛敬说：“珠海的节能技术在国内很有名气，但一直是墙内开花墙外香。华东许多城市的路灯使用珠海的太阳能技术，获得珠海市科技进步三等奖的一项技术使四川的路灯节能23％。”

　　过去5年，珠海每万元GDP的能耗在上升。珠海市政府认为，在今后一段时间内，珠海的工业结构还将逐渐向重型工业适度倾斜，经济社会发展给资源和环境带来的压力将越来越大。如果不能有效降低能耗，将影响珠海的可持续发展。牛敬说，珠海市政府发誓要在今年将单位GDP能耗降低2％。

　　政府极力吆喝，但许多企业对节能或是满不在乎，或是将信将疑，“这不可能”成了拒绝引进节能技术的挡箭牌。牛敬承认，推广节能技术确有重重障碍，“但这是我们今年的重点工作，一定要取得突破。”经贸局与珠海市的节能协会联手于本月9日邀请了国内著名的节能专家、GEF中国节能促进项目办公室执行主任王树茂和湖南土木工程学院龚光彩教授“开坛讲经”。

　　珠海度假村正副总经理及工程部负责人八人参加这次节能讲座，甚为重视。总经理陈永林说：“电价涨了，水费也上升了30％。我们用尽了奖励、惩罚各种手段节约，但今年1－2月水电气的费用还是上涨了48万元，这等于是我们的利润被能源耗掉了48万元。”

　　记者查看了一下签到名单，发现珠海许多耗能大户并没有来，一些企业仅派出一两位没有拍板权的工作人员应卯。

　　王树茂说：“大部分行业回报不到10％，投资节能大部分两三年就回本，哪个行业有这么高的回报？而各行各业都有节能的潜力。但是企业CEO常常只盯着主业，忽视了身边虽看不见摸不着却唾手可得的利润。”

　　上世纪70年代的能源危机催生了节能技术。因此，有人认为，政府掏钱去补电、油差价来力保某些“重点”是不妥的，不利于节能意识的强化和节能技术的推广。牛敬说，珠海市将加强节能的资金支持。经贸局已从工业发展基金中划拨了200万元节能资金用于节能项目的补贴，还有480万元为节能项目提供低息贷款。珠海将建立企业能耗标准和能源监测体系，加强对能源的管理。记者　林丹报道