东北网3月13日电建于1903年的百年厂房——铸铁车间，不但是原哈尔滨车辆厂的标志性建筑之一，同时也是哈尔滨城市历史发展的见证。然而近日，这个曾被拟定为哈尔滨第三批保护建筑中的二类保护建筑，后改为“保护性开发利用”的铸铁车间，竟被无情地拆掉了。消息传出后，许多市民为之震惊。

　　百年车间成废墟

　　11日上午，记者来到了爱建新城小区。在该小区S栋楼后，记者看到一辆挖掘机正在拆除铸铁车间的墙体，车间的屋顶已经被拆掉，整个车间成了一片废墟。

　　该小区的居民吴女士告诉记者，从7日开始，一些工人就对该厂房进行了拆除，但是不知什么原因，干了几个小时后就停工了。10日23时许，她在睡梦中被巨大的声响惊醒，起来一看发现，一些工人又在对旧车间进行拆除。

　　一位居民还说，有关部门明令禁止夜间施工扰民，可是居民向“12319”投诉多次，拆迁的工人却一直在工作，也不见有人来管。

　　周末连夜拆除

　　记者来到了负责该小区的物业部门——哈尔滨市菱建物业管理有限公司。该公司一位工作人员告诉记者，10日晚确实有人在爱建新城小区S栋楼后施工，拆除的建筑是原哈尔滨车辆厂的厂房。至于具体是哪个单位进行拆除、为什么要拆除，他们也不清楚。

　　据施工现场的工作人员介绍，7日中午，他们得到通知开始施工，但是刚施工了两个多小时，就有相关部门前来制止。随后，他们接到通知停止施工。但是10日晚该工地又陆续开工，拆除了部分建筑，第二天，整个厂房就成了一片废墟。工人们说，他们只是被雇来干活的，具体是哪个单位雇的他们也不清楚。

　　记者从哈尔滨城市建设系统“12319”指挥中心了解到，10日晚，“12319”确实接到过爱建小区居民的投诉，并立刻派该中心的督察人员赶到现场，但是当时建筑已被拆完了，而且现场也见不到施工人员了。目前，“12319”已经将问题反映给哈尔滨市规划局，但是哈尔滨市规划局现在还没有给予答复。

　　车间“在劫难逃”

　　据中国古迹遗址保护协会会员、《黑龙江日报》记者曾一智介绍，铸铁车间建于1903年，是哈尔滨仅存的一栋百年老厂房，几乎与城市同龄，是哈尔滨百年历史的见证，也是中国近代工业史的见证(曾有上海专家将哈尔滨车辆厂定位为“中国近代工业的摇篮”)。在2001年，该厂房曾被哈尔滨市城市规划局拟定为二类保护建筑，列入第三批保护建筑上报市政府待批。2002年9月30日，曾一智发现有人要拆厂房，便写直发内参给省市领导，得到了省市领导的批示后，铸铁车间第一次避免了被拆的命运。

　　2003年3月，某部门以该厂房是危房为由，再次打算将厂房拆除，经过省市文物专家、文物部门工作人员现场踏察，认为该厂房是具有珍贵历史价值的早期工业建筑，不仅不是危房，还很坚固。厂房再一次逃脱了被拆除的命运。

　　2004年6月，曾一智得知铸铁车间从保护建筑名单上消失，7月份便上书省市领导。省市领导批示后，哈尔滨市组成调查组，职能部门决定对铸铁车间进行“保护性开发利用”。但是现在，百年老厂房却成了一片废墟。

　　损失无法弥补

　　曾一智说，据哈尔滨车辆厂资产部工程师介绍，爱建小区里的老式蒸汽机火车头并没有百年历史，是1969年出厂的，2002年曾有人在拍卖中将其买下。但由于某些原因最后退货，但是搬迁时限已过，车辆厂无法将其从厂区内撤出，只好弃置厂区，这才将火车头留在了爱建小区内。既然火车头都能作为文物被保留下来，那像铸铁车间这样珍贵的文物，为什么要拆除？这必将给我们的城市造成无法弥补的损失。(东北网－黑龙江晨报)[编辑： 牛鑫]