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雷诺车手阿隆索率先冲过终点，他身后便是大舒马赫驾驶的红色法拉利赛车。
本报讯
（记者黄越滔）北京时间昨天晚上，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）卫冕冠军、雷诺车队西班牙车手阿隆索在巴林麦纳麦赛道向世人展示了他“新车王”的风采，他以1.246秒的优势力压法拉利车队“老车王”迈克尔·舒马赫（大舒马赫），获得2006年赛季第一个分站赛冠军，大舒马赫屈居亚军。在决赛最后一位发车的迈凯轮车手莱科宁则凭借自己出色的驾驶技术，实现本场比赛最大飞越，抢占了领奖台的最后一个席位。
新老“车王”一直难分伯仲
比赛开始阶段，大舒马赫没有浪费自己的首发优势，他一直都处于领先位置。而阿隆索则始终采取紧跟战术，将自己和大舒马赫之间的差距保持在2秒以内。在所有车手都完成了第一次进站加油后，大舒马赫和阿隆索已经完全确立了他们的领先优势。
在比赛进行到第36圈的时候，排在首位的大舒马赫第2次进站加油，而阿隆索则乘机抢占了第一的位置，并借此机会加足马力狂飙。当比赛进行到第39圈时，阿隆索已领先大舒马赫25秒多，此时他也第2次进站加油。就在阿隆索将赛车驶出维修站的时候，他和大舒马赫的赛车在维修站出口处的直道处相遇，阿隆索依靠自己在内线的优势，强行率先切入弯道。外线的大舒马赫虽然尽全力仅仅贴住阿隆索，但还是让对手挤到自己身前。这一次成功的超越是阿隆索最终获得本站比赛冠军的关键。
罗斯伯格精彩“处子秀”
除此之外，昨晚的比赛还有很多精彩瞬间。在比赛发车阶段，法拉利车队的两名车手占据发车位的头排，整个发车过程正如预测的那样，排位赛排在第2位的法拉利车队二号车手马萨在赛车启动后便“全心全意”地挡住身后的阿隆索，以帮助大舒马赫顺利进入第一个弯道。而排在第4和第5个出发的两名本田车队车手巴里切罗和巴顿在发车的时候就上演了一场“内战”。排在巴里切罗身后出发的英国车手巴顿，在比赛进行到第3圈的时候就成功超越自己的队友巴里切罗，两人在赛道上你追我赶了大约2圈后，巴顿才逐渐确定了自己的领先优势。
本站比赛共有4辆赛车因赛车故障中途退出比赛，其中包括首次参赛的日本超级久亚里车队的两名日本车手以及加拿大车手维伦纽夫和雷诺车队的二号车手费斯切拉。
巴顿、蒙托亚、韦伯、罗斯伯格和克莱恩则分获本站比赛的4~8位。值得一提的是，代表宝马·索伯车队出战的德国小将罗斯伯格，他在本站比赛中不仅出色地完成了自己的F1“处子战”，还在比赛结束前连续上演精彩的超车好戏，以第7名的身份为自己的首场F1比赛带来两个宝贵的积分。（来源：广州日报） | |
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