本报讯

　　（记者吕继尚）市民李先生来电，广州早已实现到全省各地级市全程通高速，但他最近驾车发现，广州到珠海要到南沙才能上高速，为什么？如何才能更快到珠海？

　　记者从交通部门了解到，去年年底，从番禺化龙到南沙坦尾的高速（又叫广珠北段）正式通车，路线全长27公里。从黄埔大道上华南快速路，下来走大概17公里的迎宾大道，经金山大道然后往东走，就进入广珠北段的化龙入口。只要你进入了化龙收费站入口，就可全线高速一路到珠海了。

　　广珠北段路况好车又少，限速是120公里，但问题是很多车主都不知道如何上，而且金山大道中间带在施工，不太好走。本来按照规划，广珠北段是从南环的新洲到坦尾的，这样既方便又真正实现全程高速，但由于种种原因，广珠北目前的起点只能在化龙，新洲到化龙这段还未开始动工，的确给车主带来一些不便。希望有关部门能加快把新洲到化龙的11公里尽快连接上，打通这一“断头”路。

　　不过，条条大路通罗马，如果车主一定要全程走快速路或者高速，还有南沙快速路可选择。广州南沙港快速路起点位于广州环城高速公路仑头立交，可以走该路连接广珠东线高速公路到珠海。而其中有3个选择，第一是七星岗站出口可到化龙，然后转入广珠北线直通珠海；其次是走南沙港快速庙贝沙站出，再转广珠东线（灵山站）；第三种方法是走南沙港快速苏十顷站出，再转广珠东线（三角站）。（来源：广州日报）