本报讯（记者笪莉萍）在获得中国市场进口总代理权后，意大利法拉利－玛莎拉蒂集团开始直接涉足区域销售。昨日，记者从正在举行的“2006上海进口车博览会”上获悉，法拉利－玛莎拉蒂集团已在上海设立了独资公司，负责法拉利、玛莎拉蒂品牌在长三角地区的销售和售后。业界认为，这反映了国际汽车厂商试图进一步控制上海这个大市场，并从中获取直接销售及售后利润。

　　由于进口车经销利润的丰厚和重要，目前多数国际汽车厂家已将中国市场进口车的总经销权回收到自己手中。早在2004年9月，意大利法拉利－玛莎拉蒂集团与香港和记行集团、中国保利集团分别出资40％、30％和30％合资成立“法拉利－玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司”（以下简称合资公司），替代此前的总代理和记行集团旗下香港励骏，成为法拉利和玛莎拉蒂品牌汽车在中国的唯一进口商。

　　此后，合资公司开始对经销商网络进行变革，并很快在北京、广州等地确立了新的代理商，但上海地区新的代理商却迟迟未能确定。“由于上海市场的重要性，我们在去年就希望能直接接手上海市场，“昨日，合资公司销售总监关健乐透露。

　　事实上，以上海为中心的长三角地区已在去年跃升至法拉利－玛莎拉蒂集团在中国的最大市场。有数据为证，去年，意大利法拉利－玛莎拉蒂集团在中国内地市场共销售了82台法拉利以及70台玛莎拉蒂；其中长三角地区则销售了40台法拉利以及30台玛莎拉蒂，几乎接近总销量的半壁江山，而之前这个地位则属于广东。

　　为此，合资公司决定对这个市场进行直接管理与销售。去年7月，由法拉利－玛莎拉蒂集团直接投资的一个3S中心已在中春路开业。今年3月初，由法拉利－玛莎拉蒂集团100％投资设立的一家新的销售公司也在政府相关部门进行了登记。“目前这个独资公司的名称还未最终确定，但投资肯定不会少于几千万。”昨日，关健乐表示，独资公司将接手中春路3S店以及明天广场的4S店，全权负责法拉利和玛莎拉蒂在长三角地区的销售以及售后。