近日，市场又传出油价即将大涨的消息：93号汽油欲破每升5元大关。记者采访发现，消息传出后，出租车司机叫苦不迭，与此同时，带火了低排量车市。

　　买二手车先问排量

　　11日，哈尔滨旧机动车交易中心的龙先生对记者说，连日来二手车交易量大幅上升，近几个交易日甚至出现了交易的车太多，一些车挤不进场的局面。而二手车市场买方最有趣的变化则是，首先问排量。“以前都是先看车体、问公里数，可自油价不断上涨以来，排量成了买车人最关注的问题。”龙先生说。

　　据了解，目前哈市的二手车8万元以下的最好卖，而且集中在1.6排量以下。正考虑买二手车的陈先生说，他本来想要一台1.6排量的，可近来油价上涨的消息越来越多，而且二手车市场内1.3排量的小车也明显多了起来，车况都不错，所以他正朝这个方向“使劲儿”。

　　出租车叫苦不迭

　　对油价最为关注的当属出租车司机，因为这项支出直接影响到他们的收入。记者采访了几位出租车司机，某出租车公司李先生第一句感慨就是：“那可真没法干了！”

　　他算了一笔账，90号汽油目前3.97元/升，平均每公里的油钱是0.45元左右，就算全天跑300公里，油钱要支出135元，加上白班交130元钱，夜班交70元钱，总费用是335元。白班加夜班能跑出400元多一点儿就算不错了。

　　如果93号汽油涨到5元/升，按现在90号与93号的差价，90号汽油应是4.74元/升。按上例计算，每公里油钱要达到0.54元，每天的油钱要达到162元，每天要多支出27元油钱。

　　低排量车市场趋火

　　近期以来，新车价格仍处在一个下降通道中，可一涨再涨的油价让一些持币待购的消费者更加慎重，而决定买车的人们则更加关注省油的小排量汽车。

　　11日，哈市某中低品牌汽车经销处的韩先生对记者说，他们销售的主流一直都是1.6排量的车，近期部分型号的中低端车都已经推出了不同幅度的优惠政策，以期在实际价格上吸引消费者，但还是来看的多，买的少。近两个月以来，1.3排量的新车销量明显赶超1.6排量汽车，而且趋势还在不断加强。究其原因，“省油就是省钱”。（生活报）