【南京日报报道】（通讯员　宁交轩　实习生　王玥　记者　赵琰）龙蟠中路二期交通改造工程第二阶段围挡施工从3月1日开始，预计将一直持续到5月中下旬左右。针对这几天来随着施工进一步开展导致的车道缩减、车辆拥堵加剧现象，昨天交管部门再次发出“警示”称，该路段下一阶段的路口施工，将会进一步加剧“行路难”的现状，希望市民做好心理准备。

　　全线大部分车道只剩四股

　　这两天，龙蟠中路二期围挡进一步进行，从珠江路小营路口到白下路大中桥路口的全线都将缩成14米、双向四车道，部分路段如南京电视台附近的半边桥等处甚至只有双向两股道路可供通行。因此，昨天高峰时段，施工导致的车辆排队现象越发严重。据悉，根据原施工方案，二期围挡后，就需要实行双向两股道的措施。经过努力，目前交管部门仍然对路口渠划出3股进路口道、2股出路口道，以最大限度地保障车辆通行，并表示，除了个别时段和个别地点外，在二期工程期间，施工方将尽量保证全线双向四车道通行。

　　沿线四大路口即将分块开挖

　　根据施工方案，路段围挡过后，下一阶段，龙蟠中路二期牵涉到的小营、西华巷、常府街和大中桥四个路口，也将逐步分块开挖。据了解，开挖将采取类似新街口广场地铁施工那样的分块围挡方式，即先在路口的四个角上分别围挡开挖，挖好一块就盖上钢板临时恢复一块，四个角全部挖好后，再对路口中心围挡开挖。目前，除了小营路口的东侧半幅地下开挖已经结束，其他几个路口都还没有开工。预计开挖路口每个角需要10—15天左右的工期，整个路口的地下开挖工程完毕，需要60天左右。交管部门预计，由于路口开挖耗时长，且封闭占道可能影响到其他车道车辆转弯，下一阶段道路通行能力将更加脆弱。

　　三个高峰时段应尽量绕行

　　据介绍，针对此次的东内环线施工造成的交通问题，交管部门本着便民原则，管理中以引导车辆自行调整为主，并没有采取过多的强制性规定，主要目的就是尽量通过行车人自己的道路选择来缓解交通问题。不过，针对一段时间来，全天三个高峰时段车辆拥堵严重的实际情况，交管部门再次呼吁广大驾驶人，在上午7∶00至9∶00，下午1∶30至2∶30，下午4∶30至晚上7∶00三个高峰时段，尤其应该尽量避开施工区域通行。例如，车辆下双桥门高架桥后，可以选择从纬七路、大明路、酒精厂路等车辆较少的路段行驶，尽量绕开御道街、龙蟠中路，避免车多路堵。施工期间，交管部门将会在每个路口派出四至五名警力，维持路口交通。但是，驾驶人还是应该互相谦让，如果出现小的碰擦，最好马上撤出现场。