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近日，读者杜先生反映：东陵区文萃路南塔小学西边的道路指示牌，将“天后宫”的方向指向了相反位置。一些出租车司机反映：一些单行线不尽合理；一些丁字路口不该设置右转信号灯……为此，记者走访了交警部门有关人员，他们表示，今年交警承诺办12件实事，其中包括解决不合理的交通标线，让市内交通线明车畅。
阡陌纵横管理不易
据了解，沈阳市区内双向6车道以上的主干道，多达88条；双向4车道至6车道的次干道，达145条；三四级支路不计其数，多达千余条。众多的街路都涉及到规划标线，设置标志、护栏等道路设施，进行道路交通管理。目前沈阳街路上的一些标线、标志、护栏等道路设施，仍存在不尽如人意之处。
警示标志过于冗长
警示标志应该起到提醒、警示司机驾驶行车的目的，如学校前、铁路道口、岔路口、急转弯、事故多发地点等等，其形式应该醒目、简明扼要，让司机一目了然。然而，不少警示标志的文字却过于冗长，字体过小，没等司机看明白，车辆便飞驰而过，根本起不到警示作用。
当天下午，记者在南市场附近一些禁行路口看到，禁止车辆通行的提示性标志下面，详细写明禁止通行的车辆种类、排气量、准许通行时间等等，文字过多，司机干脆没法看清楚。
记者在大二环高官台附近看到，几个通向二环的没有灯岗路口处，都设立了三角形的“让行”标志。司机们看到“让行”标志，已经明了驶上二环前要观察、礼让。可是，该“标志”觉得还不够，非要在三角形标志下面，写上“支路让干路先行”字样不可，司机们根本无暇顾及。
路牌乱指一头雾水
纵观沈城街头的不少指路标志，对知晓地况、路况的人倒不打紧；一旦外地人开车来沈，准弄得晕头胀脑不可。记者上街转转，发现一些指路标志早该“下岗”。因为它所指示的街路、地名等，早已随着城市改造或更改、或消亡了。如和平区八马路指路标志上的“新华广场”，早已不复存在。青年大街上的几座平台桥早已拆除，一些指路标志还习惯写着“一经桥”、“三好桥”等等。沈阳市体育场早已改造成休闲体育广场，一些指路标志却依然“怀旧”般地指示着“体育场”。
一些指路标志指路过早，还缺乏连续性，让人难以掌握。从张士路口刚刚进入市区不久，就会看到指路标志上标注了“沈阳故宫”。可是，按照该指示方向行进一段路程后，却再也不见了“沈阳故宫”的指路标志。外地人便误以为“沈阳故宫”就在附近，只好就地打听，结果生出笑端。
沈河区南顺城路上的指路标志标注上了“本溪”，本溪距离沈阳大约70多公里路程，此处又不是城市出口路，提早指点“本溪”，实在令人费解。
导流带宽，护栏遭损
一些路口状若斑马线的“导流带”，由于过于宽大，致使挤窄了行车道，不仅没起到规定机动车行车轨迹的作用，反而造成机动车拥堵。记者沿途看到，不少三四级支路、里巷的路面标线已模糊不清，有的索性看不到标线，显然施划不及时。本报高级记者邱宏摄影潘旭 | |
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