瑞虎NCV全系列车型的价格平均下调1万元、一汽大众全线降价、奥迪A4降1.5万元、蒙迪欧降1.3万元……进入3月，杭城的车市继续延续春节后的淡季，春节过后的车价小幅下降不但没有停止，而且参与降价的厂商越来越多，降价队伍越来越大，大有“价格大战”重新开打之势。

　　燃油预期涨价影响车市

　　在一家网络公司上班的小叶，这几天见到有车的同事或同学就问，93号汽油真的马上要涨到5元/升吗？一辆排量为1.6的伊兰特在城里跑，一个月加油费现在要多少？如果涨到了5元又要多少钱？

　　燃油将涨价的消息几天前成了各大网站财经频道的头条新闻。国际原油价格居高不下，国内燃油涨价已是箭在弦上。而多数消费者都认为油价上涨仅仅是时间问题，关心的只是涨多少的问题。工薪一族的准购车者，也敏感地注意到了这个信息，所以也更加捏紧了钱包，想再等一等。

　　萧山一家高档品牌4S店的副总经理对记者说，有一个明显的规律，国际石油走势和国内车市大有影响，国际石油价格上涨，则国内车市就不景气；而一旦石油价格下跌，那么车市的形势则马上转好。据他分析，石油是很多汽车生产材料的基础原料，如轮胎、塑料、橡胶、化纤等都来自石油或者与石油有关的衍生产品。另外，石油提炼出的成品汽油、柴油，也对消费者购车、用车有较大的影响。

　　随着私家车的增多，国内消费者对汽车的购买需求已经越来越理性，消费者已开始对汽车的使用成本等考虑得越来越理性。

　　新车轮番上市挤压车市

　　家住朝晖小区的欧先生，在上个双休日又是到杭州汽车城，又是到几个4S店，看中的三款车，经销商都很热情、明确地告诉他，因为现在是淡季，优惠都可以商量。而刚想下单，他看中的蒙里欧一下就降了1万多元，欧先生反而不着急了，想持币再观望一阵。3月份是传统的销售淡季，但今年价格战来势汹汹，他认为近期众多的新车抢摊上市是造成车市价格下滑的主要原因。与往年同期相比，今年是新车型上市最多的一年，仅春节后就有近20款新车下线或上市，其中不少是各细分市场的热门车型，如别克君越、新东方之子、新旗云、东风标致206等。3月份还剩半个月，还将有马自达3、一汽大众速腾、北京现代雅绅特等多款“重磅”车型陆续上市。

　　今年上市的新车和改款车型总数将在百款左右，众多厂家已将推新车看做是扩大销售的最重要的手段，或为新车型让路，或为阻击竞争对手。这么多的新车型对车市的冲击，除了降价，汽车厂商好像别无他途。

　　但消费者对于“价格战”似乎并不领情，一位汽车销售的业内专家对记者说，价格对于消费者决策已经不再起绝对的作用，降价行为所能起到的拉动作用越来越弱，从价格走势来看，降价仍将持续。他建议，购买者不必去跟风买“新款”，等该款车推出大半年甚至一年以后，不仅技术和服务上更成熟，价格也会回落到更加理性的水平。

　　(记者吴幼祥 杭州日报)