本报讯 （吴卫民记者云献科）日前，由中铁工程宝桥股份有限公司研制、生产的75组50公斤/米钢轨9号10组道岔，从上海港装船运往安哥拉。这是该公司依靠自主创新、扩大海外市场取得的又一成果。

　　作为“全国100家最大交通运输设备制造业企业”之一的中铁宝桥公司，多年来以强化自主创新能力、引领道岔市场发展为着力点，先后与法、德、奥地利等世界铁路发达国家建立了长期的信息交流与合作伙伴关系，鼓励科技人员出国考察、大胆创新。在此基础上，斥巨资1.6亿元，先后对道岔研发、生产系统进行了全方位的技术改造和扩能改造，并从奥地利、德国等购进了一大批世界先进装备，为公司大力实施自主创新创造了良好的条件和发展空间。

　　为了适应国际国内铁路向高速、重载方向发展的要求，满足铁路大提速的需要，公司还先后自主研发了60公斤/米钢轨12号等18个系列300余个品种的道岔。特别是自主研发的、完全拥有自主知识产权的“贝氏体钢焊接辙叉、60公斤/米钢轨30号提速改进型可动心轨辙叉单开道岔”，获得国家四部委授予的“国家重点新产品证书”；“细晶粒预硬化”整铸辙叉等获得国家五部委授予的“国家重点新产品证书”。在广大科技人员的不懈努力下，公司具有核心竞争力的拳头产品不断问世。目前，中铁宝桥已获得国家专利授权18项，道岔产品在国内的市场占有率由过去的48％提高到现在的56％。国际市场更是迅速扩大。先后为北美铁路市场自主设计研发生产自护式、嵌入式整铸辙叉近100个品种，出口整铸辙叉产品3900余个。同时，还为巴基斯坦、泰国、越南、韩国、伊朗、马来西亚等国家，研制开发生产了不同类型和型号的铁路道岔新品10余种，累计为公司出口创汇3000多万美元。