昨日，交通部救助系统主力船型、南海救助局首艘8000千瓦救助船“南海救111”完工交付。

　　“南海救111”船长98米，宽15.2米，设计航速20.35节，自持力30天，抗12级风浪。12000海里的续航力，使其可抵达世界上任何一个海港。该船安装有目前国内最先进的主推进系统和导航设备，以及许多用于救助功能的独特配置:尾部设有悬停区，可供直升机悬停或必要时降落，以保证遇险人员及时被救助直升机接走。此外，该救助船还专门设计了获救人员的生活安置房间，可以同时容纳100多人生活。

　　本报记者　庄杨杰　通讯员　陈代福　钟寿中　摄影报道