新华网上海3月17日电（记者冯亦珍）青藏铁路将在今年7月1日投入试运营。上海至拉萨列车的各项试运营准备工作正在紧锣密鼓地进行。

　　据介绍，上海铁路局的进藏列车隔天开行，因为进藏列车的运行环境等与普通列车有较大差异，因此上海铁路局的上海列车段已开始对进藏列车的乘务员进行严格选拨和培训，并将组建专门的进藏车队。

　　进藏列车将采用国内最先进的列车车厢，以抵御青藏高原的风沙、强紫外线等恶劣自然环境的影响。进藏列车实行全封闭，厕所采取真空便器，废水废物有专门设备回收，车厢连接处有密接式车钩。

　　据介绍，进藏列车车厢配备两套供氧系统，车厢内氧气浓度、温度、压力都能保持均衡，每节车厢的含氧量都将达到23％，在车厢如同进入氧吧。如旅客需要更多的氧气，还可以戴上氧气面罩。进藏列车还设有餐厅和有洗浴设施的卫生间。

　　目前，沪藏列车的票价、时刻表等还没有确定，有关方面正在筹划中。据上海铁路局旅行社有关负责人测算，上海至拉萨的运行时间约为52小时，其中格尔木到拉萨有一段可实行特殊运价。

　　沪藏列车的客源主要为援藏干部及家属、商务人士等，此外这条线将成为一条新的旅游热线。上海铁路局旅行社今年4、5月间将派员进藏考察旅游线路及景点。“列车进藏8日游”的报价预计在4000元上下，比目前的飞机往返便宜2000元。