《S级奔驰车存在渗油缺陷,杭州1500辆奔驰要被召回》的消息见报后(详见每日商报3月3日《车市》版),引起了广泛关注。截至昨日,每日商报汽车工作室车市热线85052959已接到五条要求转让奔驰S级车型的信息。
自2004年10月1日中国汽车实行召回制度以来,越来越多的厂商对有质量问题的车都主动进行召回。今年3月2日,奔驰厂商要召回梅赛德斯·奔驰S级W220型部分车辆的信息在每日商报《车市》版第一时间发布后,许多读者通过每日商报车市热线85052959询问召回的相关信息,还有一些读者要求转让这些车辆。其中,义乌的季先生致电每日商报汽车工作室称,要转让一辆1993年购买的奔驰S500。这款车正好在此次召回的范围内。季先生说,转让该车后他想换一辆沃尔沃新车。据他说,到每日商报发稿时,奔驰公司也未通知他。
据悉,召回的车辆会在燃油蒸发系统中加装一个额外的阀体,用来保护油箱免受非正常压力变化的影响。同时,还将对油箱进行检查,如有必要,将采取相应的措施。
(实习生任斐斐 每日商报)
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