艮山西路闸弄口处的马路岔口，车多又快，让穿马路的行人都有些胆战心惊。今年年内这个问题就将得到解决。昨天，艮山西路/闸弄口过街地道正式动工建设，预计工期要半年时间。

　　江干区建设局有关负责人表示，地道建设拆迁总建筑面积达1400多平方米，涉及23家经营户。早在彭埠入城口整治时，因该地段有碍市容街貌、影响交通，被列入拆除范围。由于拆迁难度大，原定于2005年就计划动工的过街地道项目几次推迟实施。在经过努力后，去年12月24日和产权单位签订了拆迁协议。近日，建设局顺利结束了艮山西路过街地道的拆迁工作。

　　近两年来，杭州重点整治的“彭埠入城口—艮山西路—环城北路—天目山路—留下入城口”一线长20余公里，这是“杭州第一景观大道”。同时，也是杭州“三纵五横”快速路网中的“重要一横”。

　　据有关人士表示，在已建成的道路上进行疏通，对节点科学化、人性化处理就显得更加重要。环城北路—艮山西路道路整治中，沿途莫干山路路口、湖墅南路路口、中山北路路口等交叉口都已经进行优化，提高了通行能力。

　　而此次根据计划，在闸弄口新村设置人行过街地道，是解决拥堵路段人车争道问题的最好办法。建成后，不仅能缓解目前该路段路人行路难、车辆行车难的局面，同时路段的景观面貌会有较大改观，环境品质也将进一步提升。

　　(记者沈俏静通讯员孙颖兰 每日商报)