不穿越出于环保考虑

　　新华社张家界3月17日电（记者禹志明　苏晓洲　金学耕）“俄罗斯战斗机不会穿越天门洞。”这一消息于3月17日上午10点半举行的俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演新闻发布会上被中俄有关方面首次确认。

　　俄空军副司令比热夫说：“俄罗斯勇士战机表演队不会穿越天门洞”。至于原因，他解释是出于生态和环保的考虑。比热夫进一步解释说，苏－27技术上可以穿越天门洞。但这会造成以下后果：在超低空飞行时，会对飞机机体造成重力的冲击，从气动学上来看，有很大的气洞冲击；而且，对山洞有可能造成崩塌。在俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演组委会提供的“俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演”日程安排中，也没有重型战斗机苏－27穿越天门洞的安排。

　　首场表演获得成功

　　新华社张家界3月17日电（记者穆东　金学耕　曹定）17日下午2时55分开始，俄罗斯特飞勇士们驾驶5架苏－27战斗机挑战蓝天，在30多分钟的表演中，俄罗斯勇士们以800～900公里的时速，在60～150米的低空为观众展示了大量特飞编队节目，比如“人字”、“星星”、“镖”、“箭”、“十字架”等。由于当地天气阴霾，能见度较低，原计划1小时以上的特飞表演缩短了一半。而且，俄飞行员还不得不取消了“眼镜蛇机动”、“烟雾郁金香”等超高难度动作。除了参加表演的5架苏－27战斗机和一架供展示用的伊尔－76中远程大型运输机，另有一架苏－26运动机、一架雅克－52运动机和一架伊尔－78空中加油机正在飞往张家界的途中，将加入以后的表演。一架苏－30战斗机经过约8个小时的飞行，直接从莫斯科抵达张家界荷花机场。

　　表演采用的是苏－27ＵＢ型战斗机，苏－27被认为是当今世界现役战斗机中机动性能最好的，6架空中表演飞机重达150吨。表演飞机都涂成了俄罗斯国旗的颜色，飞行队的标志为天蓝色背景中的菱形盾牌。这些特技动作都是在飞行速度800～900公里／小时、高度60～150米的低空完成的。

　　担心

　　穿越可能毁了天门

　　穿越天门洞不仅因天门山独特的自然地貌特征而存在安全隐患。人们更为担心的是，万一穿越失败，飞机撞上天门洞，天门洞巧夺天工的自然景观很可能会毁于一旦，还有可能造成森林大火，殃及整个张家界风景区。有关人士指出，这次飞行表演万一出现意外，保险公司赔偿的仅仅是钞票，它能赔出一个天然奇观天门洞来吗？谁能承担得起责任？

　　安保

　　设立了现场医疗救护

　　此次活动组委会为保障整个特技飞行表演安全，制定了特技飞行表演应急救援实施方案。划定了以机场为中心，半径50公里的安全保障区域。在机场、天门山洞南北两侧分别设立了3个现场医疗救护点。穿越天门飞行表演当日有一架直升机现场待命，两台救护车到天门山表演区附近备用。

　　投资

　　组委会称在5000万以上

　　策划者介绍，本次活动的直接投资在5000万元以上。三场飞越活动的门票已经开始销售，观众票每张380元，贵宾票每张2006元，主席台每张6800元。除了主场地荷花机场的2万多名观众，还有数千名中外游客在天门山森林公园内设置的观望台欣赏了此次特飞表演，当地成千上万的市民也在自家屋顶，街道广场等地从不同的角度看到了翱翔天空的战斗机。

　　资料

　　上次穿越增收数亿

　　天门洞位于天门山山体的中上部，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞，海拔1300米，其高131．5米，宽57米，深60米。1999年“穿越天门”总策划叶文智说：从实际效果来看，张家界1999年的旅游收入是12．6亿元，穿越天门后的2000年，张家界的旅游收入为19．5亿元，一年之间张家界旅游收入增长了63％。

　　历史上的穿越

　　2000年10月6日下午3时30分至3时45分，参加“2000年中国吴县环太湖世界特级飞行大奖赛”的6位中国飞行员驾驶5架国产轻型飞机，成功穿越太湖大桥一号桥北主桥孔。这是世界航空史上轻型飞机穿越桥洞高度最小的一次，桥洞底至水面距离只有6～7米，是真正挑战飞行极限和世界特技飞行吉尼斯纪录。

　　1999年，匈牙利特技飞行大师彼得·贝森叶从容驾机，成功穿越天然溶洞——天门山天门洞。随后，其他9名运动员?穴包括唯一的女选手、俄罗斯的斯维特兰娜·卡帕尼娜?雪都成功地穿越了天门洞，其中法国的“空中骑士”两架飞机载着一对中国新婚夫妇穿越成功。本报综合消息