南京日报报道（通讯员　居上　记者　陈忠胜）去年年底，省消协以南京为中心，对全省电动自行车的投诉及“三包”状况进行了调查，发现全省电动自行车的抽样合格率仅为56％，其中电池质量问题尤为突出。

　　电池质量问题尤为突出

　　省消协统计表明，目前在我省市场上销售的电动自行车品牌有300个以上，按照国家标准检测，这300个品牌的电动自行车，合格率仅为56％。其中，电池质量问题尤为突出。据了解，电池质量问题主要集中在生产厂家提供的电池不达标；整车设计有缺陷，或者是充电器不配套，缩短了电池的使用寿命。也有的售后服务为了缩减成本，把回收的旧电池更换给消费者。

　　企业自制“三包”中有“霸王条款”

　　调查显示，由于全国目前还没有有关电动自行车统一的“三包”规定，售后服务也就无法形成统一规范保障。主要表现为，部分企业规模小，无力提供完善的售后服务；部分企业重销售、轻服务，片面追求眼前利润最大化，售后服务意识差，技术水平低；各企业自定的“三包”内容不同，导致落实“三包”难。据了解，到目前为止，全省包括南京市在内共有8个地级市出台了当地的电动自行车“三包”规定。除此之外，其他地方采用的都是各企业自定的“三包”规定。而这些“自制”规定，内容五花八门，有的规定中说主要部件有26种，有的则只有7种。对相同的主要部件有的企业保修两年，有的企业保修一年。省消协在调查统计中，发现很多电动车生产厂家自行制定的“三包”规定，都存在着“霸王条款”。大陆鸽电动自行车，在其“售后服务卡”中只规定了“三包”时限，却没有说明因修理占用和无零配件待修的时间是否应去除。而速派奇电动自行车，甚至规定“三包”的时限，是从出厂之日起计算，把车子从出厂到消费者手中之前这段时间也变成了“三包”期限。昨天上午，省消费者协会召开成立20周年纪念大会。记者从会上获悉，省消协成立20年来，全省各级消协共受理消费投诉60余万件，挽回经济损失4．6亿余元。会上，省消协还对成绩突出的消协集体及先进个人进行了表彰。其中，南京市消协获得“全省保护消费者合法权益工作先进集体”等4项集体荣誉。