想去现场监督，速拨本报车市热线85052959

　　由每日商报汽车工作室组织的“寻找生活中最省油的车”第三期擂台赛，若无特殊情况，将在本周日（3月26日）举行。开了14年出租车的许德琨，将为日系车———颐达手动挡1.6打擂。许先生很有信心地说，油耗估计在百公里3L左右。

　　原定此次打擂车为两厢骐达1.6，由于前两期打擂车———新旗云和伊兰特都为三厢车，为公平起见，许先生提出，希望能够换辆三厢车来参加节油测试。对此，东风日产友通专营店浙江友通汽车有限公司予以了积极支持，提供了三厢颐达手动挡1.6。“浙江友通”认为，“寻找生活中最省油的车”这一活动非常有意义。提倡使用低油耗车，不但是节省石油资源、最大限度减少城市污染的有效方法；而且还能减轻因油价的不断上升而给有车族增加的负担。他们也希望通过该活动，向消费者传达健康的消费理念。经销商的这一理念，恰与每日商报汽车工作室举办该活动的宗旨不谋而合。

　　颐达与骐达同为1.6排量的车，其发动机都是从日本进口的HR16DE四缸全铝合金DOHC以及CVTC（连续可变气门正时控制系统）。惟一不同之处，就是颐达较骐达车身长了190毫米。但此次测试路线较特殊（从杭州石油总公司第十一加油站出发，由下沙迎宾大道上杭州绕城高速公路，然后在绕城高速上行驶一圈，最后沿原路返回加油站），测试路线包括城市路况和高速路况，特别在迎宾大道上，有二十多个红绿灯，大量的红绿灯对油耗无疑有一定的影响。但考虑到每日商报举办该活动的目的，就是为了寻找“生活中省油的车”，因此，这条线路将会更有说服力。实力派的许先生对此信心十足。他说，虽然现在还不知道影响有多大，但如果当天天公作美，估计此次打擂油耗在百公里3L左右应该是没有问题的。

　　许先生能否在本周日的节油赛中超越“节油大王”万力？敬请关注每日商报汽车版，我们将做全程跟踪报道。同时，为了避免此次节油测试再次引起无谓的争议，从今天开始，每日商报汽车工作室向社会公开征集义务监督员，有意者请拨打每日商报车市热线85052959。

　　(实习生任斐斐杨浩飞记者盛浚培 每日商报)