18日19时许，南昌大桥附近的赣江水面上发生沉船事故，所幸没有造成人员伤亡。据初步了解，翻船原因是两船追尾。由于沉船船体很大，江西省港航打捞救助公司将动用该省最大的起重船进行打捞。
【目击者】
船慢慢倾斜，并彻底翻了过去
据目击者王女士回忆，18日19时许，她正在自家船头上吃晚饭，离事故船大约300米远，看见一艘运砂船由南向北往南昌大桥方向行驶。当事故船行驶到大桥桥底下时，船与桥墩发生了碰撞。 这时，正好有另外一艘船经过这里，由于相距甚远，王女士没有看清两船是否相撞。几分钟后，当事故船行驶到南昌大桥下游约200米处，她看到船开始慢慢倾斜，并彻底翻了过去。
【打捞救助公司】
将动用江西最大的起重船打捞
记者电话采访江西省港航打捞救助公司郑书记得知，19日上午，打捞救助公司工作人员到事发现场勘察发现，沉船约40米长、8米宽。由于船身较大并已完全翻转，打捞难度大，至少需要两艘起重船同时工作，并得动用江西最大的100吨位起重船进行打捞。公司已与船主约定20日8时商谈有关事宜，签订打捞协议。目前市场上的打捞价一般在每吨100至250元，据郑书记估计，沉船约重100吨，打捞价需2万元。
【船主】
两船追尾导致翻船
记者经多方联系了解到，船主姓徐，南昌本地人。这艘船是跑长途的运砂船，可负重800吨，是徐某与人合伙投资的。徐某告诉记者，出事当日，从丰城开往九江湖口。船行驶到南昌大桥附近时与另一艘运砂船发生了追尾事故。由于失事船是自卸船，这种船重心不稳，船上装载的货物又较重（装载500吨），这两个原因直接导致了翻船事故。当时船上共有5个人，出事后都及时逃离，上了旁边的船，所以这次事故并没有造成人员伤亡。徐某称，虽然该船没有办理相关保险，但工作人员都买了人身保险。
【三名员工】
受惊吓过度回老家休养
据船上一名员工回忆，当时在现场的5个人几乎被突如其来的事故吓晕，只知道拼命地往另一艘船上逃生。逃离现场后，有几名员工还一时回不过神来。船上有3名员工是丰城人，由于受惊吓过度已回农村老家休养，留下两名员工配合有关部门调查。
【南昌航务分局】
受阻航道已投航标
南昌航务分局一位罗姓工作人员告诉记者，18日20时许，他们接到海事部门的通知后火速赶到了翻船现场，并在现场投航标（即标明受阻航道的位置，以保证其他船只能安全避开受阻的航道行驶）。
江西省航务管理局疏浚处一位工作人员告诉记者，沉船船体较大，加上赣江上来往船只较多，如果不及时打捞，将影响赣江上的船只通行。此外，目前赣江水流湍急，加上防汛期即将到来，及时打捞沉船非常重要。据透露，目前，赣江上还有3艘船要打捞。
（来源：信息日报 ）
（记者吴欣荣、实习生朱云霞） | 
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