据海关统计,2006年1-2月天津口岸进口汽车1.29万辆,增长2.6倍,占同期全国进口总量(下同)的44.5%,比去年的26%增长了18.5个百分点,在目前我国五个主要汽车进口口岸———天津、上海、黄埔、深圳和大连中名列第一。
据天津海关人员分析,近期天津口岸进口汽车增长的主要原因有四个方面。一是天津作为全国汽车进口第一口岸,在销售方面有“靠近北京,辐射三北”的优势。2005年4月1日起,国家发改委、商务部、工商总局联合制定的《汽车品牌销售管理实施办法》,规定境外汽车生产企业在境内销售汽车,需授权一家境内企业或按国家有关规定在境内设立一家企业作为其汽车总经销商。在这种新的汽车产业营销模式下,目前已成立的总经销商多设立在北京,天津口岸有较大的地理优势。二是国内进口汽车市场需求旺盛,据车商反映,今年部分品牌汽车订单大幅增加,如奥迪A8、斯巴鲁等。其三则是部分媒体出现的关于4月份将调整消费税的传言,对当期进口车有较大刺激作用。最后则是良好的物流通关环境吸引了大量汽车进口商选择天津口岸通关。天津海关为信誉良好的各大品牌进口商提供了价格预审核、MOU等多种形式的便捷通关措施,赢得进口企业的一致好评,汽车进口企业更加愿意选择天津口岸通关。
(陈西艳 郑东军) |