竞拍收购后，集美交通服务公司经营线路保持不变

　　早报讯（记者颜剑虹通讯员王德胜）日前，厦门公路运输业的“老大”——厦门特运集团通过公开竞拍，斥资362万元收购了集美交通服务公司的全部股权，这宣告特运集团正式进军岛外中巴市场。集美交通服务公司被收购后，其区属企业性质、经营原则和范围都不会改变，主要仍为集美区市民出行服务。

　　据了解，集美交通服务公司原是集美区属企业，共拥有18部中巴车和30部长途车。其中中巴主要经营杏林、北区至轮渡线路，长途车主要经营厦门至石狮、永春、惠安、德化、莆田等长途班车线路。此次将该公司挂牌拍卖，主要是要退出运输业市场。

　　据悉，特运收购集美交通服务公司后，不会将它拆拼，而是仍维持该公司的经营现状。其依然是完整的经营单位，属集美区企业，其经营线路也保持不变。特运将着手提高集美交通服务公司的经营水平和服务质量。

　　据介绍，去年特运公交与联发、捷顺重组成顺联公共交通有限公司，占据厦门中巴总数的三分之一强。目前厦门公交行业只有集美交通发展公司、集美交通运输公司、集美交通服务公司三家岛外中巴企业未完成重组。特运全面收购集美交通服务公司后，也有意向其余两家“单兵作战”的中巴企业进行重组或收购。特运集团介入岛外的中巴市场是希望通过多元化经营，让特运集团进一步强大。

　　另据透露，特运近期计划对所属的顺联、集美交通服务公司两家中巴企业未到期的中巴车进行提前更新，以进一步提高乘客乘坐的舒适度。特运计划提前更新的中巴为50辆左右。