本报讯(记者彭永生)记者昨日获悉,继前期完成试验段路面改造后,成都市二环路路面改造将按“错时施工”的原则,于下月进入全面施工阶段。二环路已建成的立交桥绿化工作也将于近期全面启动,作为全市首座分离式立交的双楠立交在绿化时,将在桥中央“一线天”内栽种高大乔木。 据悉,改造后二环路车速将提高到40~60公里/小时。
据介绍,二环路改造是为地铁建设期间交通减压的一项重要措施。根据计划,二环路路面改造将从下月全面铺开,并力争在今年7月左右形成通车能力。在确保交通压力最小的情况下,有关方面将对二环路的各段开工时序进行协调安排,避免东南西北各段在同一时段开工。同时,为了不让二环路全段因为路面施工而完全断掉交通,整个路面改造时将采取半幅施工的方式,在半幅施工都比较有难度的地方,也至少要保证一个车道的通行。
在改造中,二环路目前的机非绿化隔离带将取消,在道路中央将设置3米宽的中央绿化分隔带。现有的快车道、非机动车道将全部划成快车道,使改造后的二环路大部分路段达到8车道,对于原来道路较窄的路段则将改造为6车道。改造后的二环路车速将由现在的20~30公里/小时,提高到40~60公里/小时。
起于二环路永盛东街路口,止于二环路置信路、少陵路口,全长740多米的双楠路立交桥是成都首座分离式立交桥,两幅车道间由3米宽的空隙隔开,形成了“一线天”的效果。“一线天”区域内将栽种高大乔木,桥下栽种耐阴植物。 |