央视消息 美国宇航局日前正式公布其雄心勃勃的重返月球计划的细节：将用有史以来制造的最大的火箭把宇航员送到月亮的背面。

　　上周，在美国休斯顿举行的空间科学大会上，美国宇航局的专家们披露了设计方案：先将母船和登月车送入地球轨道，和一个较小的载人火箭相对接，对接之后再一同前往月球。抵达月球后，登月车和载人火箭登陆月球背面，母船则在月球轨道上等候。

　　这项登月计划是美国宇航局根据两年前布什总统提议而制订的重返月球项目的一部分。根据这个项目，美国宇航局在2015~2018年要把第一个宇航员送上月球背面采集岩样，并且进行一系列科研探索。宇航局登月车项目经理约翰·康诺利说，设计这个系统的目的就是将人送到月球上的任何角落。他们采集的岩样和进行的研究，将帮助揭示月球起源和构造的秘密，以及解决这上面是否适合建立基地的问题。（杨孝文）

　　月球之旅

　　“阿波罗”登月计划在1969~1972年间共进行了6次登月探索，由于“阿波罗”号飞船技术上的局限性，加上对月球地形也不了解，因此6次登月都是在月球平原上着陆。这些地区全部都在月球的近端，即面向地球的一面，是迄今所知的月球安全着陆区域。

　　1959年，俄罗斯月球探测器首次拍摄到月球背面，1968年，“阿波罗8号”的宇航员首次直接看到月球背面。但是两次探月收集到的证据已经足以阻止人类的登月尝试，因为月球的背面遍布环形山，任何飞船落到这里都将失去和地球的无线通信联系。