在哪上车都一个价,旅客进站检票出站不检
新快报讯(记者徐静)全线总长仅3.88公里的珠江新城地下线将采用一票制,全线9站统一价格,与上下车地点、乘坐里程无关。票价将由地铁公司提出方案,由物价部门听证决定。 这是记者昨日从有关部门获悉的。据介绍,由于采用一票制,地下线的自动售检票系统也与目前地铁系统不同,将采用自动、半自动售票,旅客进站时和地铁一样进闸自动检票,但出闸时则无须验票。专家们表示,地下线的车票还是采用非接触式IC卡,如储值卡、羊城通、单程票等,与地铁一致或者兼容。此次专家在审查时发现,集运系统中体育中心站南端出入口有6棵直径在1.2米以上的大榕树,按原设计方案这6棵大榕树都需砍掉。专家们表示,珠江新城集运系统连接两个中央商务区,有着巨大的经济意义,但城市绿化同样重要,因此要尽最大可能追求两者兼容。在做了详细的计算后,专家表示,为保住这6棵大榕树,可以将地下线的体育中心站南端的出入口往北迁移,为榕树让道。
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