南京日报报道（记者　秦宵喊　谢臻）昨天，南京日报记者率先获得了将于3月26日开始实施的南京禄口机场2006年夏秋航班计划。据了解，执行今年夏秋季航班后，禄口机场每周进出港航班数量将达到673架次，而到了7月以后的暑运期间，航班总量最高将达到每周约784架次，将创下禄口机场航班数量的新高。至此，南京飞往全国各主要城市的航班将实现“公交化”。

　　南京进出港航班总数创新高

　　根据禄口机场2006年夏秋航班计划，记者初步统计了一下，从3月26日开始，禄口机场的出入港航班总数每周在673架次左右，折算下来，每天起降航班将超过90架次，而进入7月份暑期之后，东航、海航、南航、国航等航空公司纷纷增加了飞往三亚、成都、张家界、长春等地区的航班，将使得禄口机场周出入港航班数量达到约784架次，每天起降飞机将超过110架次。和禄口机场2005年的春冬航班计划相比，每周增加航班近50架次。禄口机场有关人士介绍说，此次出台的2006年夏秋航班计划，仅仅是一个初定的航班计划，实行起来之后，具体航班的飞行时间和飞行数量可能还会有一些微调，但和上一个季度的航班计划相比，由于取消红眼航班和申请运营国内航线的审批限制，今年夏秋航班计划中，各家航空公司均增加了航班计划，有的航空公司甚至每周增开了10多架次的航班。

　　国内航线南热北冷

　　在禄口机场2006年夏秋航班计划中，南京飞北京、厦门、广州、深圳和成都的每周航班数量分别达到了84班、35班、58班、46班和43班，平均每天的出港航班均在5班以上，初步实现了南京飞往全国各主要城市航班“公交化”的目标。相关人士介绍说，进入夏季以后，航空公司增加了飞往三亚、厦门、成都等城市的航班数量，同时也缩减了大连、哈尔滨、贵阳等城市的航班数量。业内人士预测说，今年暑期长线旅游价格将不会出现大幅度上涨的景象。

　　航空公司争开国际航线

　　在禄口机场2006年夏秋航班计划中，首次来宁开航班的香港港联航空公司无疑是众人关注的焦点，他们将每周开通4班往返南京和香港之间的航班。而荷兰马丁航空公司则再次开通了南京途经曼谷飞往阿姆斯特丹的国际航班。随着国内外航空公司加大国际航线的开通力度，国际航线机票价格也屡屡创下了新低。海航南京公司就表示，3月26日以后，南京市民通过海口中转到香港的往返机票价格只要760元，即使比旅行社的团队票价也便宜了近300元。而港联航空有关人士则表示，作为一家低成本航空公司，机票价格自然是他们竞争的重要手段。业内人士表示，随着禄口机场直航和中转联航的国际航班陆续增加，我市国际航班的机票价格还将继续下浮。