人大代表认为，这类经营性车辆不能由交警一罚了之

　　本报今天上午消息记者鲁钇山、许琛、余颖、周乐瑞、陈晓璇报道：本报近日推出的“套牌车”系列报道，在广州市两会的代表委员中引发热烈讨论。

　　受访的十几位代表委员都认为，本报的“套牌车”系列报道非常及时，提出了市民们广泛关心的一个重大问题。广州市人大代表、广州市三汽公司的吕力东认为，目前套牌车之所以这么猖獗，归根结底，最主要的原因还是有些单位或部门泄露了车主们的资料。吕力东说，很多汽车销售单位在出售车的同时，就包办牌，实行“一条龙”服务。在这个过程中，他们就掌握了车主的个人情况、车牌、相关证件号码，以及发动机号码、车架号码等一系列相关资料。虽然保险公司和其他部门、单位也可能会泄露一些资料，但情况恐怕都没有汽车销售企业泄露得严重。

　　吕力东还认为，处罚力度太小，也是套牌车得以横行的一个重要的原因。应该既考虑正规车车主所受到的实际物质损失，也要考虑他们所受到的精神损害的大小，在此基础上，适当加大处罚力度。

　　广州市人大代表、广东大同律师事务所主任朱永平认为，出租车、泥头车的套牌行为，涉及非法经营的问题，根据我国法律的规定，可以定为“非法经营罪”。交警等行政部门发现这种套牌现象之后，应将案件转交给公安侦察，使其受到法律严惩，而不是由行政部门对其罚了之后就放车走人。

　　朱永平说，套牌车是“马路上滚动的炸弹”，广州把2006年定为“城市管理年”，套牌车，应成为其中一个重点。在打击过程中，也要有所区分。他建议，对那些再次套牌的人，利用套牌车从事抢劫、强奸等犯罪的人，联合多人共同套牌的人，要上升到刑法高度，从重处罚；而对于那些不知道自己买的是套牌车的人，则可适当从轻处罚。

　　（晓航／编制）