新机场安装了先进的照明系统和盲降系统

　　本报今天消息记者韩平报道：乘客张先生今天一早就要赶往广州白云机场，一路上，他看到又是一个大雾天气感到非常担心，怕这个雾蒙蒙的天气会让航班晚点，从而影响他的旅行计划。但是到了机场他才发现，他的担心是多余的，绝大多数航班都是正点出发。

　　记者对相关业内人士的采访表明，张先生的感觉一点也没错。

　　据中南空管局的徐国基介绍，新白云机场的防雾灯光系统是从美国引进的民航业内最高级的灯光照明设备，照明强度是五级，为最高级，比老机场要亮得多，一般的大雾天气根本难不倒飞机在此起飞或是降落。新机场地势比较开阔，不像老机场周围有那么多的建筑物和山体，在起降条件方面比老机场宽松很多。新机场的两条跑道都引入了国内最为先进的盲降系统，只要不是非常恶劣的天气，启动两条跑道的盲降系统可以比老机场只有一条跑道时从容宽裕许多。

　　南航具有20年飞行经验的二级机长唐京安说，一般人眼中的大雾，在民航管理方面看来还是有很大差别的。同样是大雾天气，如果机长在空中的目视距离可以达到700米，或者经过专用仪器检测过的能见度达到600米，还是可以正常降落的。

　　（晓航／编制）