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本报记者 钱俊毅
每近清明时节，许多上海人都会扶老携幼赶到苏州，献上对逝去亲友的思念。可此时此刻，一双双圆睁的眼睛也紧紧盯牢了扫墓者的腰包。今天一大早，记者走进凤凰山、尧峰山、七子等公墓，探寻“扫墓经济”中一本本摊不上台面的“生意经”。
本地人霸生意
时间：8时11分
地点：凤凰山公墓内
走进墓区，虽然到处悬挂着“禁带鞭炮明火上山”的横幅，可丛林间依旧烟雾缭绕、火星点点。
“叔叔，让我们帮你清理一下墓地吧，只要1元钱。”两个腰里别着铲子、手上拿着木刷的小孩挡在记者身前。仔细一问，这两个才十一二岁的孩子来自安徽。正聊着，一旁几位扫墓者叫小朋友去干活了。可生意才成交，三四个中年妇女不知从哪窜了出来：“让我们来弄。小赤佬，抢生意，当心打死你们！”
“给小孩赚点钱嘛。”我们忍不住说了一句，谁料对方竟破口大骂起来：“你们上海人眼睛瞎掉了，不叫我们本地人来弄，小心墓碑被敲掉。”
“给你磕头了，还不给钱啊！”一阵争吵声从不远处的人群中传了过来，只见一个中年男子气愤地对一名中年妇女吼道，“我们不让你给墓碑描字你非要描。不给钱，就磕头，这不是敲诈嘛！”在众人劝说下，那名中年男子掏出20元钱，狠狠地丢在了地上。
一群扫墓者转身刚走，四五个人立刻冲了上来，抢夺地上的锡箔灰。“拾这些东西有什么用啊？”“可以换票子的。”这些人一边回答，一边相互推推搡搡。“可以卖10元一斤呢。”
摆渡车明斩客
时间：9时27分
地点：凤凰山公墓外停车场
来到停车场，一辆“鲁”字牌照的面包车悄悄靠了上来，“先生上哪去？”“苏州火车站。”“我们带你到下面的汽车站，2元钱1个人。”对车主的“热情服务”，记者摆了摆手，“那边不是有出租车吗？”
“他们敢带你吗？”对方一声冷笑。我们试着拦下一辆出租车，司机连连摇头，“我们不敢带你们，他们要对付我们的。”这位司机告诉记者，不少出租车来到这里后，都被赶到山下的汽车站去候客，而那些开面包车的就靠“摆渡”赚钱，二三分钟的车程，一人2元，每天能捞四五百元。
司机说，前两天有一辆出租车不听话，非要在上面等客人，结果车窗被人砸了。
修车人暗埋伏
时间：10时19分
地点：七子公墓一区
来到七子公墓外的僻静小路，我们刚停下车，附近工地上的一名保安人员立刻跑上前来：“留个人，不然车子要被人弄坏的。”
我们赶忙递上烟，这个自称姓金的师傅见四周无人，和我们聊了起来。他说，这里不少修车摊都雇了批人，见到上海来的私家车，就动手脚。车主回来开车，他们就开着摩托车在后面跟着。这些已经受了“内伤”的车子肯定走不了多远，只要一“瘫痪”，他们就会“装好人”上前“兜生意”，拖一拖200块，修一修至少500元，换上去的新零件都是假冒伪劣的“大兴货”。
“这两天有四五辆车子坏掉过。”正说着，一阵摩托车声传来，金师傅连忙闭嘴，慌忙跑回了工地。
在墓区内这样烧锡箔不安全 种楠上午摄自苏州
花钱借铁桶，用完还要交锡箔灰 种楠上午摄自苏州
今天上午，南北高架下近威海路口，市民在扫墓专线车前排起了长队 本报记者 纪海鹰摄 | |
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