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本报讯记者蒋铮、通讯员史剑报道：泥头车、水泥车超载、超速、闯禁区怎么办？装“电子眼”看牢工地、配GPS（“全球定位系统”的简称）锁定泥头车！昨天，广州市建委负责人介绍，正在着手落实这两项监督措施，争取在今年内普及全市。
在昨天举行的“广州市散装水泥与混凝土企业运输安全会议”上，近200家散装水泥运输企业到会，创下行业有史以来到会率最高的一次。参会的广东粤和代表告诉记者，泥头车等特种运输车辆接连出事，让他们也觉得心寒，一接到通知，第一时间赶来开会。此外，为了加强监管，他们还建起公司GPS监控平台，已经有近十辆混凝土运输车配上了GPS装置，每车投入2000元左右，平台投入3000元，“汽车动向了如指掌，擅改行车路线、拉私活、闯红灯，一查记录，铁证如山，这笔费用，花得值！”
高科技助阵减事故
市建委负责人介绍，目前，广州市芳村区已经有不少建设工地安装了实时监控系统，工地想违规出泥、运料，监控人员一目了然，广州市已有打算，在全市工地逐步推广监控系统。此外，为泥头车、散装水泥车和混凝土搅拌车配备GPS系统，也被纳入议事日程。
据介绍，由于GPS可以为汽车实时定位，主管部门只要调出记录，便知道泥头车、水泥车何时开出工地，行走路线如何，甚至是否超速行驶，想瞒天过海违规拉货，几乎是“不可能的任务”。GPS安装后，也将为主管部门取证提供有力证据。据悉，市城管办正在与公安交警部门研究泥头车、水泥车等专营车辆在市区内的行驶路线，并逐步为汽车安装GPS，实行动态监督。工地监控则可以把好出、进泥关，超时、超载，到底是谁的责任，一看录像就知道。 上图：泥头车近日屡屡“犯事”，如何监管好这一“马路霸王”事关重大 本报记者 陈文笔 摄
水泥车限期“报户口”
前天晚上，广州市一辆混凝土搅拌车在行驶时，不慎压上沙井盖后侧翻，幸未造成人员伤亡。但作为载重近15吨、同样“身量”庞大的特种运输车辆，混凝土搅拌车也曾经酿成事故，更发生过失控撞入玉器铺的“乌龙”事。有关人士介绍，别看混凝土搅拌车“背着铁罐跑”，似乎不可能超载，实际上他们发现，有不法之徒将泥罐从6立方米扩大至10立方米，相当于超载10吨！
市散装水泥办公室要求，各运输单位必须于本月31日前，为所有车辆报齐“户口”，其中自有车辆和租赁车辆还要求分表填写。市民如果发现违规水泥车，欢迎积极举报，电话为12319。
据要求，各运输单位应将在用车辆的车主名称、车牌号码、车辆型号、载重吨位、使用年限等资料上报建档；禁止将自有车辆和租赁车辆混在一起上报，后者必须注明车主联系人及电话。
各单位应加强对从业驾驶人员的培训，确保带病司机不上车，“带病”车辆不上路。
敢违规“连坐”丢饭碗
从下周起，广州市将严查混凝土相关运输企业和工地。城管办表示，发现违规运输行为，从司机到工地，相关责任人全部“连坐”，甚至要“丢饭碗”。对于城建重点工程，也会一视同仁。
违规司机，停运半年，性质恶劣的清理出广州市散装水泥、混凝土搅拌运输队伍，各运输单位一律不准聘用；
违规车辆，停运三至六个月，情节严重的，取消营运资格。
违反工作标准及相关法律、法规的运输企业，停业整改三至六个月，情节严重的，取消其经营资格。
违规工地，暂时停工整顿。工地项目经理记录不良行为，酌情限制其承担工程施工管理业务。违规企业，暂停招投标资格一至六个月。
（日京／编制） | |
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