李进胜 柳威 本报记者戴刚

　　在我们这座有半年冬天的都市里，有一群特殊的交警，他们守护着全市三万多“的哥”“的姐”的安全，在一个个漫长孤寂的夜晚，他们头顶点点星光，全神贯注地查看每一台出城的车辆，无怨无悔地驻守在城市的边缘。他们就是出租车司机的守护神———交警支队13个卡点上的交警们。在“四门落锁”行动开展两周年之际，记者来到他们中间，希望用24小时穿透700多个日日夜夜，了解他们如何坚守在寂寞的边缘，如何日复一日年复一年地重复着同一件事，体会这群特殊交警的辛劳与幸福。

　　跟随交警在“大耿家”卡点值勤

　　3月21日8时记者赶到大耿家卡点。初春的哈尔滨依然寒风凛冽，时尚青年已换上春装，而卡点上的交警还带着棉帽子，穿着棉大衣。记者赶到时，虽然才是早上8点钟，可是往来于这条公路上的车辆已经川流不息了。

　　在卡点旁的办公室里，松北交警大队黑大公路巡逻中队负责人介绍，他们这个中队一共有26名交警，分别在大耿家和哈呼十公里处两个卡点执行设卡任务，负责为出城的出租车进行登记和路面巡逻。由于大耿家卡点地处江北是哈尔滨市的主要出城口之一，因此每天从这里出城的出租车都在百辆以上。民警们说，这个卡点平均两天就要使完一本登记册。记者大致数了一下，从8时20分开始至9时20分止，从这个卡点经过的出租车有12辆之多。

　　上午10时30分，天鹅出租车公司一辆出租车经过卡点，司机崔师傅看到有记者采访，打开了话匣子：“我开出租车六七年了，经常听说同行遇到了危险，这‘四门落锁’行动真是太好了，有了卡点，我们出行安全多了，家人也放心多了，这些卡点实实在在有用啊！”

　　崔师傅说：“干活儿时我经常路过卡点，有时候拉学生过卡点，学生没带身份证，交警就打电话给他的家人或学校，在确认身份后，才允许我们通过。还有一次，两个三十多岁的男人晚上坐我的车去呼兰，但其中一人的身份证过期了，交警问了这个人的家里电话后拨了过去，确认了这个人的身份才让我们过去。在离开卡点的时候交警还叮嘱我：路上要小心，回来告诉我们一声，我们好放心！”

　　崔师傅说：“虽然只是简单一句‘回来告诉我们一声’，但是我却能感到卡点交警对我们出租车司机那颗关切的心，也拉近了民警与百姓的距离。”

　　中午时分，卡点上的交警拉着记者来到松北交警大队的食堂吃午饭，交警们跟记者开玩笑地说：“我们这是城边子，没有什么好饭店只能请你跟我们吃食堂了。”由于卡点上必须24小时有人执勤，所以交警们吃饭也需要轮换着来，先来的同志吃饭速度很快，因为吃完了还要替换在卡点上执勤的同志。吃完饭后，记者又跟随交警们回到了卡点。这时记者发现往来于公路上的车辆明显比上午增加了很多，有时来登记的出租车还要在卡点前排队等候。

　　虽然大部分出城的出租车都会到卡点来登记，但记者也发现一些出租车在路过卡点时并没有停下来，而是加大油门扬长而去。卡点上的交警告诉记者，个别的出租车驾驶员怕麻烦开车出城时不愿来登记。

　　时间很快就到了晚上，在21时40分左右，一辆旧款的本田牌轿车由江南方向向卡点驶来，这时卡点内的值勤民警立刻走出卡点示意这辆车靠边停下。在检查了这辆车司机的证件后，民警用随身携带的“警务通”查询了这辆车的牌号，结果发现这辆车的牌号是哈尔滨市某公司一辆小型货车上的。在随后的检查中民警发现，在这辆车的后备箱中有一支长枪。民警当即扣押了这辆车和车上的人员。

　　值勤民警对记者说：“这种旧款的本田轿车我国进口的很少，在街上跑的有很多都是走私进来的，所以我们在遇到这种车的时候，都会仔细检查。今天在车上发现的这支枪虽然是气枪，但也属于管制枪支不允许个人随便携带。”

　　在跟随卡点民警值勤了一天后，记者发现，卡点民警的工作十分枯燥，但是他们却用自己的热情赢得了过往出租车司机的尊敬，维护了社会安宁。

　　两年21万台次出租车安全出城

　　据了解，在2003年哈尔滨市发生了多起出租车司机被骗出城后遭杀害的刑事案件。为了响应市委、市政府开展创建“平安哈尔滨”活动，哈尔滨市公安局把构建完整的城市治安防控体系作为继续深化警民打防工程的一项中心任务，实行“四门落锁”就是其中一项重要举措。

　　按照部署，哈尔滨公安局交警支队在老机场路22公里、机场路零公里、黑大公路大耿家、哈呼公路10公里、京哈高速公路瓦盆窑收费站、102国道金星村等13个出城口设置了卡点。据交警支队政委孙秋实介绍，这些卡点都设置了出租车出城登记站，实行昼夜设防执勤。卡点执勤交警对出城的出租车、出租车驾驶员和乘客办理登记手续，盘问和检查有违法犯罪嫌疑的人员、检查有违法犯罪嫌疑的车辆、物品，从而保护出租汽车驾驶员及其乘客的人身和财产安全，预防和减少出租汽车被盗、被抢案件的发生。如果哈市一旦发生重大的治安、刑事案件，卡点根据市公安局110指挥中心的指令，立即实行“四门落锁”，设置路障，拦截嫌疑车辆，严守出城防线，及时遏制和打击各类犯罪。还有就是为出城车辆和驾驶人提供一些及时和必要的帮助和援助。

　　2006年1月19日10时20分，正在金星卡点执勤的102公路中队王晋阁等3名交警突然接到指令：“一新疆籍男子在南岗区杀人后逃走，全市出城卡点立即盘查堵截。”3名交警立即开始在卡点对过往车辆进行拦截盘查。由于南岗公安部门未能提供犯罪嫌疑人的体貌特征和姓名、年龄，3人都捏着一把汗。时间过了约一小时，一辆出租车驶近卡点，坐在副驾驶位上的男子明显可以看出不是汉族人。从下车登记的司机口中确定该男子是新疆人后，民警们立即要求司机在不惊动该男子的情况下，将车开进卡点。在盘问中，该男子否认自己去过南岗区，而经与南岗公安部门反复核实确定，他就是刚刚杀人潜逃的———阿布拉·霍都斯。该男子随后被移送至南岗分局，后经审查，该男子交代了自己与其他3名新疆籍涉黑人员与哈市社会闲散人员发生冲突并杀人，准备逃往长春的犯罪事实，随后，他的3名同伙也相继落网。

　　在“四门落锁”行动实行的两年间，13处卡点共对出城的21万余台（次）出租车进行了出城登记检查，接上级公安机关指令3384次，截获嫌疑车辆60台，抓获犯罪嫌疑人80多名，同时卡点民警还接受人民群众的求助200多次。

　　卡点为出租车司机上了一道保险

　　记者从哈尔滨市公安部门了解到，“四门落锁”行动开展以来，哈尔滨市只发生过两起出租车司机被骗出城遇害的案件。而这两起案件中的被害人在出城前，都没有到出城卡点进行登记和检查。

　　出城登记是为了保护出租车司机的人身、财产安全。那为什么还有一些出租车司机开车出城时不去出城登记站登记呢？对此，交警们分析主要原因是，司机思想上麻痹，凭自己的直觉来判断上车的乘客像不像坏人；有的司机愿意去登记，但怕乘客不满意，因为有的乘客觉得司机去登记，是不相信自己，把自己当成了坏人，因此对司机有意见。

　　交警的分析得到了部分出租车司机的认同。飞达出租公司的周师傅说：“有时乘客一听我说要出城登记，就喊着说不乘了。现在出租车生意不比以前了，为了多做一笔生意，我们也就只能不去登记了。”大众出租公司的黄师傅说，有时为了登记要绕点远路，无论从时间还是费用上来说，都划不来，因此，即使乘客对登记没意见，司机也不乐意。

　　对此，交警部门指出，司机只是在对乘客不放心的时候，才会去登记的认识和做法是不对的。司机不应抱着侥幸的心理，一味跟着感觉走，为了安全，有时即使要绕点远路，也应该主动登记。而乘客要把出城登记当作一种必办的手续，并理解、配合司机。