时代商报讯 （记者朱丹丹关艳玲）“本来现在新车型就多，同行竞争已经非常激烈，如果油价再持续上涨，肯定会减少处于购车边缘的人群。”昨日一家韩国车4S店的销售员谢鹏告诉记者，中午的时候领导已经给他们开过会了，“面对顾客时一定要主推自己的车子如何省油。”

　　记者从二零四地区的一些汽车经销处也了解到，目前咨询小排量车的客户明显增多，新消费税提高了大排量车的税率后，小排量车就变得抢手起来，而这回油价上涨，奥拓、夏利、SPARK、福莱尔等小排量车咨询的人更多。据一位负责人介绍，以一辆奥拓车（3.6万元/辆）为例，假设年行驶3万公里，百公里油耗5升，那么它的年燃油费用比一辆排量为1.6升的轿车节省近40％，一年算下来要节约4000元左右，只用8年多一点的时间就可以节省一辆新车钱，所以油价上涨，对汽车市场的销售也将会产生新的影响，可能会引起近期更多的市民在选购车辆时选择小排量的轿车。