本报天津3月26日电　记者陈杰报道：北京市海淀区、朝阳区、怀柔区、通州区、北京经济技术开发区，河北省廊坊市以及天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港的负责人，近日在天津滨海新区签署宣言及相关协议，决定加速“京津塘科技新干线”的发展。这是天津滨海新区正式纳入国家整体发展战略后，京津冀联合签订的首个区域合作协议。

　　“京津塘科技新干线”以北京与天津沿京津塘高速公路的区域为载体，西起中关村科技园海淀园，东至天津港，是京津冀乃至环渤海地区合作发展的纽带。这一合作机制发端于2003年。24日，沿线9个单位及有关专家学者在天津召开了“京津塘科技新干线论坛”，就天津滨海新区纳入国家“十一五”发展战略后京津冀的合作机制、有关区域在科技、产业、市场、资源等方面的全面合作，增强和完善滨海新区为区域服务的综合功能等方面进行广泛探讨。

　　为打破地区封锁和市场分割，创造区域合作竞争优势，各方就“京津塘科技新干线”的发展达成六个共识：建立高层磋商机制，开展持续、常规化合作；扩大科技创新项目转化成果，打造区域合作特色；完善统一市场平台，促进区域生产要素合理流动；加强产业分工合作，引导结构升级；合力打造信息平台，加强全方位沟通交流；推进资源环境合作，促进经济社会可持续发展。

　　有关专家表示，在未来的3至5年时间，“京津塘科技新干线”将成为要素流通无障碍的新干线，成为科技、研发合作紧密、科研成果层出不穷、科技成果高效转化的新干线。

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　　天津滨海新区由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成。该区是全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区。

　　滨海新区是从太平洋彼岸到亚欧内陆的主要陆路通道，也是华北、西北乃至中亚地区最重要、最便捷的海上通道。

　　《人民日报海外版》 (2006年03月27日 第一版)